Навигация

Партнеры

Ремонт первичного вала Ваз 1111 Ока

11.1.5. Ремонт первичного вала

Первичный вал коробки передач в сборе:

1 – гайка первичного вала
2 – шестерня 4–й передачи
3 – шестерня 3–й передачи
4 – шестерня передачи заднего хода
5 – внутреннее кольцо переднего подшипника
6 – первичный вал
7 – шестерня 1–й передачи
8 – шестерня 2–й передачи
9 – задний подшипник первичного вала


Вам потребуются
  • ключ "на 32"
  • оправка для напрессовки подшипников
  • две отвертки
  • бородок
  • молоток

Перед началом работы

Тщательно очистите, промойте и высушите первичный вал.

Первичный вал представляет собой блок ведущих шестерен, одна часть которых выполнена на валу, а вторая – запрессована на нем с большим натягом. Поэтому конструкция первичного вала неразборная и заменить на валу можно только подшипники.

Дефектовка первичного вала, его шестерен и подшипников аналогична дефектовке вторичного вала (см. подраздел 11.1.3.).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отверните гайку первичного вала (см. подраздел 11.1.3., операции 1–6).

2. Зажмите вал в тиски с накладками из мягкого металла и спрессуйте с помощью двух отверток задний подшипник.

3. С помощью соответствующей оправки напрессуйте на вал до упора задний подшипник, прикладывая усилие только к внутреннему кольцу подшипника.

 

4. Переверните вал и спрессуйте внутреннее кольцо переднего подшипника.

5. С помощью соответствующей оправки напрессуйте на вал до упора внутреннее кольцо переднего подшипника.

  

« предыдущая страница
11.1.4. Ремонт синхронизатора 		следующая страница »
11.1.6. Ремонт дифференциала