Навигация

Главная
 
ВАЗ
21099 (Самара)
1. Описание автомобиля
2. Эксплуатация автомобиля
3. Техническое обслуживание автомобиля
4. Уход за автомобилем
5. Неисправности в пути
6. Ходовая часть
7. Рулевое управление
8. Тормозная система
9. Электрооборудование
10. Кузов
11. Двигатель и его системы
12. Трансмиссия
12.1. Коробка передач и дифференциал. Основные узлы и детали
12.2. Снятие коробки передач
12.3. Установка коробки передач
12.4. Регулировка привода сцепления
12.5. Разборка коробки передач
12.6. Осмотр и дефектовка деталей коробки передач
12.7. Вторичный вал коробки передач
12.8. Первичный вал коробки передач
12.9. Дифференциал
12.10. Синхронизатор
12.11. Механизм переключения передач
12.12. Сборка коробки передач
12.13. Рычаг переключения передач
12.14. Замена масла в коробке передач
12.15. Замена сцепления
12.16. Привод сцепления
12.17. Привод передних колес
13. Приложения
 

Партнеры

Механизм переключения передач Ваз 21099 Лада Самара

12.11. Механизм переключения передач

Механизм переключения передач:

1 -  корпус механизма переключения передач
2 -  пружина
3 -  трехплечный рычаг переключения передач
4 -  фиксатор
5 -  блокировочная скоба
6 -  ось рычага переключения передач
7 -  направляющая ось блокировочный скоб

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Для замены рычагов и пружин механизма переключения передач снимите стопорное кольцо с направляющей оси блокировочных скоб.

2. Выньте направляющую ось блокировочных скоб и снимите пружину.

3. Отверните гайку крепления оси рычага переключения передач.

4. Выньте рычаг переключения передач и снимите пружину. Соберите механизм переключения передач в обратном порядке.

« предыдущая страница
12.10. Синхронизатор 		следующая страница »
12.12. Сборка коробки передач