Задняя подвеска Фольксваген Поло с 1994 по 2001 г.в.

13.1. Снятие и установка задней подвески

13.2. Снятие и установка амортизаторных стоек

13.3. Снятие резиновых опор продольных рычагов

13.4. Подшипники ступиц задних колес

13.5. Углы установки задних колес

Задняя подвеска состоит из балки моста, двух витых пружин и двух гидравлических амортизаторов. Оба продольных рычага подвески установлены в резиновых опорах. С учетом особенностей монтажа гайки их крепления можно затягивать только в том случае, если балка моста находится в горизонтальном положении, т.е. когда автомобиль находится в ненагруженном состоянии. Следует помнить, что проведение сварочных работ на заднем мосту и узлах его крепления запрещается.