Навигация

Главная
 
Volkswagen
Sharan
1. Введение
2. Двигатель VR6
3. Двухлитровый двигатель (ADY)
4. Система смазки двигателя
5. Система охлаждения
6. Система впрыска топлива двигателя VR6
7. Система Simos впрыска топлива 2,0-литрового двигателя
8. Система зажигания
9. Сцепление
10. Механическая 5-ступенчатая коробка передач
10.1. Снятие и установка
10.2. Механизм переключения передач
10.2.1. Замена тросов переключения передач
10.2.2. Проверка работоспособности механизма переключения передач
10.3. Проверка уровня масла в коробке передач
11. Валы привода колес
12. Гидроусилитель рулевого управления
13. Передняя подвеска
14. Задняя подвеска
15. Тормозная система
16. Электрооборудование
17. Дизельный двигатель
18. Система смазки дизельного двигателя
19. Система охлаждения дизельного двигателя
20. Система питания дизельного двигателя и турбокомпрессор
21. Карта технического обслуживания.
22. Приложения
23. Электросхемы
 

Партнеры

Механизм переключения передач Фольксваген Шаран с 1995 по 2000 г.в.

10.2. Механизм переключения передач




Традиционно применяемые штоки переключения передач на Sharan заменены на две тросовые тяги. В результате этого вибрации, передаваемые на рычаг переключения передач и в салон автомобиля уменьшились, а колебания силового агрегата практически не оказывают никакого влияния на механизм переключения передач.
При включении передачи трос выбора передачи поворачивает вал переключения вокруг его оси, а второй трос — включения передачи, в это же время перемещает вал в продольном направлении.




« предыдущая страница
10.1.2. Установка коробки передач
следующая страница »
10.2.1. Замена тросов переключения передач