Руководство по ремонту с 6-цилиндровым двигателем 2,4 л Ауди A4 с 2001 по 2005 г.в.

7.3.2. Автомобили с 6-цилиндровым двигателем 2,4 л

Снятие
Отсоедините провод массы в аккумуляторе при выключенном зажигании.
Снимите крышку моторного отсека.

Правая предохранительная крышка в моторном отсеке
Рис. 7.27 . Правая предохранительная крышка в моторном отсеке


Снимите крышку 1 справа в моторном отсеке ( рис. 7.27).
Выкрутите винты (стрелки).

Снятие воздуховода
Рис. 7.28 . Снятие воздуховода


Снимите электромагнитный клапан 1 абсорбера 1 с воздуховода ( рис. 7.28).
Снимите воздуховод 2 ( рис. 7.28).

Шланг трубы для вторичного воздуха
Рис. 7.29 . Шланг трубы для вторичного воздуха


Отсоедините шланг соединительной трубы для вторичного воздуха ( рис. 7.29).

ПРИМЕЧАНИЕ
Перед снятием поликлинового ремня отметьте направление его движения мелом или фломастером. Движение в обратном направлении уже бывшего в употреблении ремня может привести к его разрыву.


Ослабление натяжения поликлинового ремня
Рис. 7.30 . Ослабление натяжения поликлинового ремня


Для ослабления натяжения поликлинового ремня поверните натяжное устройство по стрелке гаечным ключом SW 17 ( рис. 7.30).
Застопорите натяжное устройство, вставив фиксатор в предназначенные для фиксации отверстия (стрелки).
Снимите поликлиновой ремень.
В автомобилях с автономным отопителем выкрутите винты выхлопной трубы автономного отопителя и дополнительного отопителя на шумоизоляционном экране.

Крепление переднего шумоизоляционного экрана
Рис. 7.18 . Крепление переднего шумоизоляционного экрана


Отпустите винты или быстроразъемные фиксаторы 1 и 2 и снимите передний шумоизоляционный экран ( рис. 7.18).

Пластиковый хомут держателя кабеля стартера
Рис. 7.31 . Пластиковый хомут держателя кабеля стартера


Раскройте пластиковый хомут (стрелки), откройте держатель кабеля стартера, вытащите электрический кабель ( рис. 7.31).
Открутите держатель.

Автомобили с автоматической коробкой передач

Держатель трубопровода ATF
Рис. 7.32 . Держатель трубопровода ATF


Снимите держатель трубопровода ATF, для чего открутите гайки 1 и 2 ( рис. 7.32).

Все автомобили
Вытащите магистраль хладагента из клипсов держателя на масляном поддоне.
Снимите электрические линии генератора.

Крепление генератора
Рис. 7.33 . Крепление генератора


Выкрутите болты (стрелки) и снимите генератор ( рис. 7.33).

Установка
Установите в обратной последовательности.

Контур поликлинового ремня
Рис. 7.34 . Контур поликлинового ремня: 1 – генератор; 2 - поликлиновой ремень; 3 - насос гидроусилителя; 4 - компрессор системы кондиционирования; 5 - коленчатый вал; 6 - натяжной ролик


Обратите внимание на правильность посадки и ход поликлинового ремня ( рис. 7.34).
Подключите аккумулятор.
Запустите двигатель и проверьте ход ремня.

Моменты затяжки
Генератор к двигателю:
– M8: 22 Н·м;
– M10: 45 Н·м.
Клемма 30/ B+ к генератору: 16 Н·м.
Держатель магистрали хладагента к масляной ванне: 10 Н·м.
Держатель кабеля стартера к консоли двигателя: 10 Н·м.


« предыдущая страница
7.3.1. Снятие и установка генератора (автомобили с 4-цил. бензиновым двигателем 1,6 л, турбированным двигателем 1,8 л, MPI 2,0 л и FSI 2,0 л)
следующая страница »
7.3.3. Автомобили с 6-цилиндровым двигателем 3,0 л