Замена карбюратора BMW 5 E28 / E34 с 1981 по 1993 г.в.

4.11. Снятие и установка карбюратора

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Снимите воздухоочиститель, как описано в Разделе Снятие и установка воздухоочистителя. Отсоедините от карбюратора трос акселератора, обратившись к Разделу Проверка, регулировка и замена троса акселератора. На моделях с автоматической трансмиссией отсоедините трос сброса. Отсоедините от карбюратора провода, запоминая их расположение. Отверните винт и отсоедините от кронштейна привода дросселя провод к корпусу (показан стрелкой). Отсоедините вакуумные шланги, обратив внимание, что шланг с белой полосой присоединен к белому пластмассовому тройнику, а вакуумные шланги распределителя зажигания подходят к боковым сторонам карбюратора. На карбюраторе 2В4 отсоедините и заглушите шланги системы охлаждения, идущие от клапана ТМ (термо-стартер). Отсоедините шланги подачи топлива. Отверните четыре болта и отсоедините от изолирующего винт (фланца) на впускном трубопроводе карбюратора. При необходимости отверните гайки и снимите с впускного трубопровода изолирующий фланец.

Установка

Установка обратна снятию, однако, тщательно очистите сопрягающиеся поверхности. Изолирующий фланец допускает повторное использование, если он находится в хорошем состоянии. Отрегулируйте по Разделу Проверка, регулировка и замена троса акселератора трос акселератора и трос сброса (где применяется) - по Главе Автоматическая трансмиссия (АТ).

---

« предыдущая страница 4.10. Общие сведения о карбюраторе

следующая страница » 4.12. Очистка и регулировка карбюратора