Проверка аккумуляторной батареи BMW 5 E39 с 1996 по 2001 г.в.

1. Отключите аккумуляторную батарею, обратитесь к Разделу Снятие и установка аккумуляторной батареи.

2. Перед проверкой батарея должна не менее 2 часов быть отключенной.

3. Присоедините вольтметр к полюсам аккумуляторной батареи и измерьте напряжение. Обратитесь к сопроводительной иллюстрации.
Если напряжение составляет: 12.7 В или выше - батарея в хорошем состоянии
12.5 В - батарея в нормальном состоянии
12.3 В или ниже - батарея в плохом состоянии, необходима зарядка или замена

4. Присоедините батарею, обратитесь к Разделу Снятие и установка аккумуляторной батареи.

1. Присоедините к полюсам батареи вольтметр.
2. Запустите двигатель и проверьте напряжение.
3. В момент запуска двигателя при полностью заряженной батареи напряжение не должно упасть ниже 10 В (при температуре электролита около 20°С).
4. Если напряжение резко падает и плотность электролита в различных секциях различна, батарея повреждена и ее необходимо заменить.

1. Снимите пробки с батареи.

2. Для проверки плотности электролита служит денсиметр. Чем выше плотность электролита, тем выше всплывает поплавок денсиметра. По шкале денсиметра можно установить плотность электролита в г/мл или градусах Боме ( °Ве). Характеристики заряда аккумуляторной батареи приведены в Спецификациях.