Навигация
Партнеры
Рулевое управление Форд Фокус с 1998 г.в.
13. Рулевое управление
Технические данные
|
Тип
|
Реечный механизм с гидроусилителем
|
|
Передаточное число
|
14,7
|
|
Объем масла в системе гидроусилителя рулевого управления, л
|
0,5
|
|
Марка масла
|
WSA-M2C195-A
|
|
Рис. 266. Элементы конструкции рулевого управления: 1 — питающий бачок гидроусилителя рулевого управления; 2 — напорный трубопровод; 3 — рулевой механизм; 4 — возвратный трубопровод; 5 — охладитель; 6 — насос гидроусилителя рулевого управления
|
Поведение и безопасность движения автомобиля во многом зависят от конструкции и состояния рулевого управления. На автомобилях Focus устанавливается современный реечный механизм управления ( рис. 266).
Ремонт рулевого управления требует профессиональных знаний и специального инструмента, а также оптических, электронных измерительных приборов. Поэтому это работа для специалиста и лучше ее выполнять в специализированной мастерской.
|
« предыдущая страница 12.12.2. Установка пружины |
следующая страница » 13.1. Техническое состояние рулевого управления и передней подвески |