Навигация

Главная
 
Ford
Focus
1. Введение
2. Двигатели
3. Система смазки двигателя
4. Система охлаждения
5. Система питания
6. Управление силовым агрегатом и отработавшими газами
7. Система зажигания
8. Сцепление
9. Коробка передач
9.1. Установка механизма управления коробки передач iB5
9.2. Регулировка механизма управления коробки передач MTX-75
9.3. Регулировка механизма управления автоматической коробки передач 4F27E
9.4. Механическая разблокировка селектора автоматической коробки передач 4F27E
9.5. Проверка уровня масла в коробке передач
9.6. Снятие и установка коробки передач iB5
9.7. Снятие и установка коробки передач МТХ-75
10. Привод передних колес
11. Передняя подвеска
12. Задняя подвеска
13. Рулевое управление
14. Тормозная система
15. Электрооборудование
16. Система выпуска отработавших газов
17. Колеса и шины
18. Приложение
19. Схемы электрических соединений
 

Партнеры

Коробка передач Форд Фокус с 1998 г.в.

9. Коробка передач






Тип
Механическая, трехходовая, двухвальная, пятиступенчатая, с троссовым управлением
Модель коробки передач              
iB5
MTX-75 (бензиновый двигатель)
MTX-75 (дизельный двигатель)
Передаточные числа
1-я передача             
2-я передача             
3-я передача             
4-я передача             
5-я передача             
заднего хода             
Главная передача    

3,58
1,93
1,28
0,95
0,76
3,62
4,06*/3,16**

3,42
2,14
1,45
1,03
0,77
3,46
4,06

3,67
2,05
1,25
0,87
0,67
3,56
3,41*/3,56**
* С ноября 1999 г.; ** До ноября 1999 г


iB5
MTX-75(бензиновый двигатель)
MTX-75(дизельный двигатель)
Автоматическая коробка передач
Объем заливаемого масла, л
2,3
1,9
1,9
4,5
Марка масла
WSD-M2C200-C
ESD-M2C186-A
WSD-M2C200-C
WSS-M2C202-B


Коробка передач iB5
Рис. 221. Коробка передач iB5: 1 — рабочий цилиндр сцепления; 2 — сапун; 3 — первичный вал; 4 — вторичный вал; 5 — дифференциал



В зависимости от вариантов устанавливаемых на автомобили Focus двигателей соответственно устанавливаются и различные варианты коробок передач. Коробка передач iB5 устанавливается с двигателями 1,4 л Zetec-SE, 1,6 л Zetec-SE и 1,8 л Zetec-E ( рис. 221). С двигателем 2,0 л Zetec-E и обоими дизельными двигателями устанавливается коробка передач МТХ-75.

Автоматическая коробка передач 4F27E
Рис. 222. Автоматическая коробка передач 4F27E: 1 — ленточный тормоз; 2 — планетарный механизм; 3, 4, 12 и 13 — многодисковые фрикционы; 5 — масляный насос; 6 — гидротрансформатор; 7 — входной вал; 8 — промежуточная шестерня; 9 — дифференциал; 10 — шестерня; 11 — муфта свободного хода



Автоматическая коробка передач с обозначением 4F27E Ford устанавливается с двигателем 1,6 л Zetec-SE. В разработке этой коробки принимала участие фирма Mazda. Коробка передач имеет электронное управление и функцию блокировки гидротрансформатора. Имеющиеся в коробке передач два планетарных ряда создают различные варианты передаточных отношений ( рис. 222).
Срок службы современных коробок передач соответствует сроку службы автомобиля. Для ремонта коробок передач требуется специальный инструмент, поэтому их ремонт мы рекомендуем проводить в специализированных мастерских. В данном разделе приводится описание регулировочных работ, а также работ по снятию и установке разных вариантов коробок передач.



« предыдущая страница
8.7. Главный цилиндр сцепления
следующая страница »
9.1. Установка механизма управления коробки передач iB5