| 1. Разгерметизируйте топливную систему, соблюдая правила. Отсоедините оба силовых кабеля от батареи (начиная с кабеля отрицательного полюса). Снимите батарею. |
| 2. Нанесите метки на петли капота и снимите капот. |
| 3. Снимите нижний кожух (если предусмотрен). Отверните сливные пробки на радиаторе и на блоке цилиндров и слейте охлаждающую жидкость. |
| 4. Снимите воздушный фильтр (на двигателях 2,3 л) или воздуховод и шланг (на двигателях 2,6 л). Закройте чистой ветошью впускной воздушный канал, чтобы предотвратить попадание грязи в двигатель. |
| 5. Пометьте и отсоедините все шланги, разъемы, тросы привода и тяги от двигателя. |
6. Пометьте и отсоедините следующие детали:
– шланг распределителя воздуха;
– провод датчика содержания кислорода;
– шланг вакуумного распределителя;
– шланги термовакуумного распределителя;
– шланг регулятора давления;
– шланг от бачка для улавливания паров бензина;
– проводку бортового компьютера;
– топливные шланги. |
| 7. Снимите с трансмиссии возвратную пружину (если предусмотрена), трос привода сцепления, отсоедините разъем выключателя сигнала заднего хода и трос спидометра. |
| 8. Снимите решетку радиатора. |
| 9. Отсоедините верхний и нижний шланги радиатора и шланг расширительного бачка. |
| 10. Снимите кожух вентилятора, вентилятор и кожух радиатора. |
| 11. Если автомобиль оборудован кондиционером, то снимите компрессор и отведите в сторону. Магистрали кондиционера, которые находятся под давлением, не отсоединяйте. |
12. На двигателях V6 выполните следующие процедуры:
– снимите кронштейн насоса гидроусилителя руля, отведите насос в сторону;
– отсоедините провод от свечи 1-го цилиндра;
– снимите крышку распределителя зажигания с проводом к свече 1-го цилиндра;
– снимите катушку зажигания. |
13. Снимите рычаг переключения передач, для чего поступите следующим образом:
– Установите рычаг в нейтральное положение;
– Снимите переднюю панель с пола кузова;
– Снимите с рычага пылезащитный чехол и резиновый уплотнитель;
– Достаньте рычаг, предварительно отвернув болты крепления крышки. |
14. Снимите рычаг управления раздаточной коробкой:
– установите рычаг в положение "Н" (кроме двигателей V6) или в положение "2Н" (на двигателях V6);
– снимите с рычага пылезащитный чехол и резиновый уплотнитель;
– достаньте рычаг из картера раздаточной коробки. |
| 15. Поднимите автомобиль и установите на подставки. Снимите передние колеса. Слейте масло из двигателя. |
| 16. Слейте масло из картера трансмиссии и раздаточной коробки. |
17. На автомобилях, оборудованных автоматической трансмиссией, выполните следующие процедуры:
– достаньте щуп и снимите патрубок маслоуказателя;
– отсоедините от рычага селектора тягу управления;
– отсоедините от трансмиссии трос переключения на пониженную передачу;
– отсоедините от трансмиссии трубки охлаждающей жидкости. |
| 18. На автомобилях с 1-секционными приводными валами отверните гайки крепления фланцевого соединения и снимите вал. |
19. На автомобилях с 2-секционными приводными валами выполните следующие действия:
– отверните гайки крепления фланца заднего карданного вала к шестерне редуктора;
– отверните болты фланцевого соединения переднего вала с задним, снимите задний вал;
– отверните болты крепления корпуса подшипника средней опоры к кузову, сместите передний вал назад из трансмиссии. |
| 20. Отверните болты крепления шлицевого фланца переднего вала к раздаточной коробке и достаньте передний вал из раздаточной коробки. Следите за тем, чтобы шлицевой фланец не соскользнул с вала. |
| 21. Отверните болты крепления стартера и снимите стартер. |
| 22. Снимите рабочий цилиндр гидропривода сцепления (если предусмотрен) и отведите его в сторону. |
| 23. Отверните гайки и болты крепления приемной выхлопной трубы к выпускному коллектору, а также болты крепления кронштейна приемной выхлопной трубы к картеру трансмиссии и болты крепления приемной выхлопной трубы к средней секции глушителя, снимите приемную трубу глушителя. |
| 24. Зацепите оснастку для подъема двигателя за заднюю часть выпускного коллектора. |
| 25. Прикрепите таль и натяните так, чтобы ею воспринимался вес двигателя. |
| 26. На автомобилях с двигателями V6 снимите кронштейн троса ручного тормоза и каталитический конвертер (если предусмотрен). |
27. Снимите трансмиссию в сборе с раздаточной коробкой в следующем порядке:
– установите под трансмиссию подставку, так, чтобы она упиралась в картер;
– отверните гайки крепления задней опоры к трансмиссии;
– отверните болты и гайки крепления задней опоры к боковому кронштейну и снимите опору;
– отверните болты крепления трансмиссии к двигателю;
– сместите трансмиссию назад;
– осторожно опустите трансмиссию. |
| 28. Отверните болты и гайки крепления двигателя к опорам. |
| 29. Осторожно поднимите двигатель так, чтобы передняя часть была немного приподнята. |
| 30. Установите двигатель на стенд или верстак. |
