Навигация
Партнеры
Подвеска Киа Магентис / Оптима с 2000 г.в.
10. Подвеска
|
Передняя подвеска |
|
| Тип |
C двумя поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости
|
|
Обычная подвеска |
|
| – цвет пружины |
Белый–зеленый
|
| – длина пружины, мм |
383,4
|
| Высокая подвеска | |
| – цвет пружины |
Красный–белый
|
| – длина пружины, мм |
389,6
|
| Амортизатор передней подвески | |
| Тип |
Газовый
|
| Ход, мм |
125,5
|
|
Демпфирование при ускорении 0,3 м/с |
|
| – расширение, Н |
1138±167
|
| – сжатие, Н |
588±176
|
| Задняя подвеска | |
| Тип |
Многозвенная
|
| Обычная подвеска | |
| – цвет пружины |
Зеленый –красный
|
| – длина пружины, мм |
354
|
| Высокая подвеска | |
| – цвет пружины |
Зеленый –желтый
|
| – длина пружины, мм |
363,4
|
| Амортизатор задней подвески | |
| Тип |
Газовый
|
| Ход, мм |
177,5
|
| Демпфирование при ускорении 0,3 м/с | |
| – расширение, Н |
630±98
|
| – сжатие, Н |
294±69
|
Углы установки колес
|
Наименование |
Передние колеса
|
Задние колеса
|
| Схождение, мм |
0±3
|
3±2
|
| Развал | ||
| – обычная подвеска |
0' ±30' |
–30' ±30' |
| – высокая подвеска |
8' ±30'
|
–38' ±30'
|
| Угол продольного наклона шкворня |
3° 15' ±0°
|
|
| Угол наклона поворотного шкворня |
8°29'
|
|
Колеса и шины
|
Колесо со стальным диском |
|
| – диаметр колеса |
5,5 J х 14
|
| – размер шины |
195/70 R14
|
| – давление, кПа |
207
|
| – радиальное биение колеса |
0,6
|
| – осевое биение колеса |
1,0
|
| Колесо с алюминиевым диском | |
| – диаметр колеса |
6 J х 15 |
| – размер шины |
205/60 R15
|
| – давление, кПа |
207
|
| – радиальное биение колеса |
0,3
|
| – осевое биение колеса |
0,3
|
| Смазочные материалы | |
| Шаровой шарнир верхнего переднего рычага |
Смазочный материал Sunlight МВ–2
|
| Тяга стабилизатора |
Смазочный материал Sunlight МВ–2
|
| Шариковый подшипник заднего верхнего рычага |
Polylub 801K
|
Моменты затяжки, Н•м
|
Гайки крепления колеса |
90–110
|
| Гайки крепления шарового шарнира верхнего рычага |
35–45
|
| Гайки крепления верхнего рычага |
55–65
|
| Гайка крепления шарового шарнира верхнего рычага |
80–100
|
| Гайка крепления шарового шарнира нижнего рычага |
75–90
|
| Шаровой шарнир нижнего рычага к поворотному кулаку |
100–120
|
| Гайка крепления нижнего рычага |
100–120
|
| Болт крепления нижнего рычага (А) к нижней раме |
100–120
|
| Болт крепления нижнего рычага (В) к нижней раме |
120–140
|
| Гайка крепления вилки к нижнему рычагу |
100–120
|
| Гайка крепления вилки к монтажному болту |
60–80
|
| Верхняя монтажная гайка |
40–50
|
| Самоконтрящиеся гайки крепления стойки |
20–25
|
| Самоконтрящиеся гайки тяги стабилизатора |
35–45
|
| Болт крепления кронштейна стабилизатора поперечной устойчивости к нижней раме |
30–45
|
| Болт крепления кронштейна стабилизатора поперечной устойчивости к болту |
30–45
|
| Верхняя гайка крепления амортизатора |
40–50
|
| Нижний болт крепления амортизатора |
80–90
|
| Самоконтрящиеся гайки крепления амортизатора |
20–25
|
| Гайка крепления верхнего заднего рычага к опоре ступицы |
100–120
|
| Болт крепления верхнего заднего рычага к кузову |
40–50
|
| Гайка крепления верхнего заднего рычага к кронштейну |
50–60
|
| Гайка крепления центрального рычага |
60–72
|
| Гайка крепления центрального рычага к поперечной балке |
100–120
|
| Гайка крепления продольного рычага к кузову |
140–160
|
| Гайка крепления продольного рычага к опоре ступицы |
100–120
|
| Болт крепления поперечной балки к кузову |
100–120
|
| Гайка крепления наконечника рулевой тяги |
50–55
|
|
« предыдущая страница 9.8. Поиск и устранение неисправностей |
следующая страница » 10.1. Технические данные |

