Навигация

Главная
 
KIA
Rio
1. Инструкция по эксплуатации
2. Двигатели А3Е, А5D
3. Система смазки
4. Система охлаждения
5. Топливная система
5.1. Технические данные
5.2. Элементы топливной системы
5.3. Угол опережения зажигания
5.4. Частота вращения холостого хода
5.5. Датчик измерителя расхода воздуха
5.6. Датчик детонации
5.7. Датчик положения дроссельной заслонки
5.8. Проверка главного реле
5.9. Проверка реле топливного насоса
5.10. Проверка напряжения переднего и заднего обогреваемых датчиков кислорода
5.11. Проверка переднего и заднего обогреваемых датчиков кислорода
5.12. Снятие давления в топливной системе
5.13. Топливопроводы
5.14. Активизация топливной системы
5.15. Проверка остаточного давления в топливной системе
5.16. Проверка топливных трубопроводов
5.17. Проверка топливных форсунок
5.18. Быстросъемные соединения
5.19. Топливный насос
5.20. Топливный бак
5.21. Проверка системы вентиляции картера (PCV)
5.22. Проверка системы улавливания паров топлива
5.23. Проверка клапана системы улавливания паров топлива
5.24. Проверка клапана закрытия канистры
6. Система зажигания
7. Сцепление
8. Коробка передач
9. Оси и приводные валы
10. Подвеска
11. Колеса и шины
12. Рулевое управление
13. Тормозная система
14. Кузов
15. Система кондиционирования воздуха
16. Электрическое оборудование
 

Партнеры

Проверка системы улавливания паров топлива Киа Рио с 2000 г.в.

5.22. Проверка системы улавливания паров топлива

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Пустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры.
2. Отсоедините вакуумный шланг от клапана улавливания паров топлива (EVAR) и продуйте его со стороны шланга.
3. Убедитесь, что отсутствует разрежение в канистре системы улавливания паров топлива, управляемой электромагнитным клапаном.
4. В противном случае проверьте канистру системы улавливания паров топлива.
5. Если клапан исправен, подсоедините вакуумный шланг.

« предыдущая страница
5.21. Проверка системы вентиляции картера (PCV) 		следующая страница »
5.23. Проверка клапана системы улавливания паров топлива