Проверка амортизатора Мазда 323 с 1985 г.в.

12.4. Проверка амортизатора

Следующие признаки указывают на неисправный амортизатор:

• Длительная вибрация кузова при неровностях дороги.
• Раскачивание кузова при наличии следующих одна за другой неровностях дороги.
• Поднятие передней части автомобиля при разгоне.
• Колеса подпрыгивают даже на нормальной дороге.
• Отказ тормозной системы при торможении (может иметь и другие причины).
• Неустойчивое движение на повороте из-за плохого выдерживания коле».
• Шумы при движении. Амортизатор может быть проверен руками. Однако, точная проверка амортизатора возможна только с помощью Shock-тестера (амортизатор установлен) или специальной машины для проверки амортизаторов.

Проверка руками

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Снять амортизатор. Удерживая амортизатор в установочном положении, растянуть и сжать его минимум три раза. Амортизатор на всей длине хода должен двигаться равномерно тяжело и без рывков, кроме того, не должно быть слышно никакого необычного шума. Полностью вдвинуть шток поршня и затем отпустить. Поршень должен выдвинуться обратно с равномерной скоростью. При безупречной работе небольшие следы масла не должны стать поводом для замены амортизатора. При сильной потере масла амортизатор следует заменить. Установить амортизатор.

---

« предыдущая страница 12.3. Разборка амортизационной стойки / снятие и установка амортизатора / винтовой пружины

следующая страница » 12.5. Снятие и установка поперечного рычага / замена резиновой опоры