Навигация

Главная
 
Mercedes-Benz
Sprinter
1. Общие сведения
2. Двигатель
2.1. Общее описание
2.1.1. Блок цилиндров двигателя
2.1.2. Головка блока цилиндров
2.1.3. Гильзы цилиндров
2.1.4. Поршни
2.1.5. Шатуны
2.1.6. Коленчатый вал
2.1.7. Клапаны
2.1.8. Распределительный вал
2.1.9. Маховик
2.2. Демонтаж и монтаж силового агрегата
2.3. Разборка и сборка двигателя
2.4. Головка блока цилиндров
2.5. Крышка механизма привода распределительного вала
2.6. Поршни и шатуны
2.7. Блок цилиндров
2.8. Коленчатый вал и маховик
2.9. Ременный шкив и гаситель крутильных колебаний коленчатого вала
2.10. Задняя манжета коленчатого вала и ее держатель
2.11. Передняя манжета коленчатого вала
2.12. Механизм привода распределительного вала
2.13. Гидравлические компенсаторы толкателей клапанов
3. Система смазки
4. Система охлаждения
5. Системы впрыска и выпуска отработавших газов
6. Сцепление
7. Механическая коробка передач
8. Передний мост
9. Задний мост и карданный вал
10. Передняя и задняя подвески
11. Рулевое управление
12. Тормозная система
13. Система электрооборудования
14. Шины и диски
15. Автоматическая коробка передач
16. Карта технического обслуживания
17. Приложения
18. Схемы электрооборудования
 

Партнеры

Гильзы цилиндров Мерседес Спринтер с 1995 по 2000 г.в.

2.1.3. Гильзы цилиндров

Гильзы цилиндров вместе головкой блока цилиндров образуют зоны горения топлива. Внутренняя поверхность гильз цилиндров имеет хонингованную поверхность и точно подогнана к диаметру поршней. Для охлаждения используется жидкость, которая омывает наружные стенки гильз, протекая по выполненным в ней каналам.



« предыдущая страница
2.1.2. Головка блока цилиндров 		следующая страница »
2.1.4. Поршни