Навигация

Главная
 
Mercedes-Benz
Sprinter
1. Общие сведения
2. Двигатель
2.1. Общее описание
2.1.1. Блок цилиндров двигателя
2.1.2. Головка блока цилиндров
2.1.3. Гильзы цилиндров
2.1.4. Поршни
2.1.5. Шатуны
2.1.6. Коленчатый вал
2.1.7. Клапаны
2.1.8. Распределительный вал
2.1.9. Маховик
2.2. Демонтаж и монтаж силового агрегата
2.3. Разборка и сборка двигателя
2.4. Головка блока цилиндров
2.5. Крышка механизма привода распределительного вала
2.6. Поршни и шатуны
2.7. Блок цилиндров
2.8. Коленчатый вал и маховик
2.9. Ременный шкив и гаситель крутильных колебаний коленчатого вала
2.10. Задняя манжета коленчатого вала и ее держатель
2.11. Передняя манжета коленчатого вала
2.12. Механизм привода распределительного вала
2.13. Гидравлические компенсаторы толкателей клапанов
3. Система смазки
4. Система охлаждения
5. Системы впрыска и выпуска отработавших газов
6. Сцепление
7. Механическая коробка передач
8. Передний мост
9. Задний мост и карданный вал
10. Передняя и задняя подвески
11. Рулевое управление
12. Тормозная система
13. Система электрооборудования
14. Шины и диски
15. Автоматическая коробка передач
16. Карта технического обслуживания
17. Приложения
18. Схемы электрооборудования
 

Партнеры

Клапаны Мерседес Спринтер с 1995 по 2000 г.в.

2.1.7. Клапаны

С помощью клапанов осуществляется впуск свежего воздуха и выпуск отработавших газов. Все детали, участвующие в открытии и закрытии клапанов, называются механизмом газораспределения. Все двигатели, рассматриваемые в настоящем издании, имеют по 8 клапанов (четырехцилиндровые) и по 10 клапанов (пятицилиндровые).



« предыдущая страница
2.1.6. Коленчатый вал 		следующая страница »
2.1.8. Распределительный вал