Замена водяного насоса Мерседес E-класса W123 с 1976 по 1985 г.в.

2.8.8.3. Снятие и установка водяного насоса

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи. Слейте охлаждающую жидкость. Снимите хомуты и отсоедините от радиатора шланги. Снимите корпус термостата со шлангом, идущим к водяному насосу. В зависимости от комплектации отсоедините шланг блока подогрева карбюратора, освободив от крепления к впускному трубопроводу. Снимите вентилятор. Снимите ремень привода водяного насоса. Снимите шкив. В случае затруднения вверните в ступицу болт-съемник М10х1. Снимите магнитный корпус муфты вентилятора. Снимите генератор с кронштейном, не отсоединяя проводов, и закрепите его в моторном отсеке. Снимите водяной насос, отвернув болты его крепления. Очистите и проверьте состояние всех деталей. Не зачищайте сопрягающуюся поверхность водяного насоса каким-либо инструментом или абразивным материалом.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Поставьте прокладку на корпус водяного насоса и заверните два винта или нанесите на сопрягающуюся поверхность герметик типа «Loctite 518» Установите водяной насос и заверните болты крепления, за исключением болтов крепления кронштейна генератора. Установите кронштейн генератора и магнитный корпус муфты вентилятора. Затяните все болты крепления водяного насоса. Установите шкив водяного насоса. Наденьте ремень привода водяного насоса и отрегулируйте его натяжение. Наденьте вентилятор на ступицу. На карбюраторных двигателях присоедините шланг блока подогрева карбюратора. Установите корпус термостата, предварительно заменив прокладку. Присоедините шланги и затяните хомуты. Залейте жидкость, присоедините к аккумуляторной батарее провод «массы» и удалите воздух из системы охлаждения.

---

« предыдущая страница 2.8.8.2. Заполнение и удаление воздуха из системы охлаждения

следующая страница » 2.8.8.4. Снятие, установка и регулировка натяжения клинового ремня привода генератора