Проверка состояния цепи привода ГРМ на двигателе М628 Мерседес G-класса W463, с 1999 г.в.

4.8. Проверка состояния цепи привода ГРМ на двигателе М628

Оценка степени вытягивания цепи привода ГРМ двигателя М628

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Степень вытягивания цепи привода ГРМ может быть определена косвенно по положению шкива (2) ремня привода вспомогательных агрегатов на впускном распределительном вале (1). Снимите крышку правой головки цилиндров (см. иллюстрации Детали установки крышек головок цилиндров двигателя М682 (1 из 2) и Детали установки крышек головок цилиндров двигателя М682 (2 из 2)). Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. Раздел Замена ремня привода вспомогательных агрегатов и элементов механизма его натяжения). Проверните двигатель в нормальном направлении (стрелка) так, чтобы впускной распределительный вал (1) можно было заблокировать стержнем (4), - заправьте стержень. Если шкив (2) ремня привода вспомогательных агрегатов при заблокированном вале (1) оказывается смещенным более чем на 11° после ВМТ относительно установочной метки (3) (см. нанесенную на шкив шкалу), газораспределительную цепь следует заменить. Установка производится в обратном порядке.

---

« предыдущая страница 4.7. Проверка базового положения балансировочного вала (только двигатели М112 и 628)

следующая страница » 4.9. Проверка правильности установки угла опережения зажигания на бензиновых моделях