Обработка головки цилиндров/ клапанов Ниссан Санни с 1991 по 1997 г.в.

3.3.8. Обработка головки цилиндров/ клапанов

Седла клапанов со следами износа и обгорания могут быть обработаны, с сохранением корректировочных углов и ширины седла. В противном случае головка цилиндров должна быть заменена. Седла клапанов всегда обрабатывайте до достижения безупречного вида рабочей поверхности. Седло клапана может быть заменено с помощью обычного прессового оборудования мастерской. Для обработки необходима фреза для седла клапана. Т.к. обращение с этим инструментом требует специального опыта, эта работа должна выполняться в мастерской.

Проверка вида рабочей поверхности тарелки клапана

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Контактная поверхность фаcки клапана (1) должна находиться посередине ширины тарелки клапана и равномерно проходить по всей окружности. 2. Если толщина тарелки клапана (2) ниже границы износа (граничного значения), замените клапан.

Размеры обработки головки цилиндров

Если деформация уплотнительной поверхности превышает предельное значение 0,1 мм, следует обработать уплотнительную поверхность головки цилиндров.

Высота новой головки цилиндров: 137,9–138,1 мм.

---

Предупреждение

Головка цилиндров и блок двигателя, могут обрабатываться в сумме максимально на 0,2 мм.

---

---

« предыдущая страница 3.3.7. Притирка седла клапана

следующая страница » 3.3.9. Проверка/ регулировка зазоров клапанов