Навигация

Главная
 
Peugeot
406
1. Инструкция по эксплуатации
2. Техническое обслуживание
3. Двигатель
4. Системы охлаждения, отопления и вентиляции
5. Топливная система
5.1. Система питания бензиновых двигателей
5.1.1. Технические сведения
5.1.2. Воздушный фильтр и впускные каналы
5.1.3. Трос акселератора
5.1.4. Педаль акселератора
5.1.5. Система впрыска топлива
5.1.6. Снятие давления в топливной системе
5.1.7. Топливный насос
5.1.8. Топливный бак
5.1.9. Проверка топливной системы
5.1.10. Корпус дроссельной заслонки
5.1.11. Система впрыска Bosch Motronic MP511
5.1.12. Система впрыска Magneti Marelli 8P
5.1.13. Впускной коллектор
5.1.14. Выпускной коллектор
5.1.15. Система выпуска отработанных газов
5.2. Топливная система дизельных двигателей
6. Система зажигания
7. Сцепление
8. Коробки передач
9. Приводные валы
10. Тормозная система
11. Подвеска и рулевое управление
12. Кузов
13. Электрооборудование
14. Основные неисправности
 

Партнеры

Снятие давления в топливной системе Пежо 406 с 1996 г.в.

5.1.6. Снятие давления в топливной системе

Предупреждение

При работе на топливной системе необходимо предварительно снять давление в системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
2. Установите соответствующий контейнер под местом, где будет разъединена система.
3. Медленно ослабьте соединительную гайку топливной магистрали, чтобы снять давление в топливной системе. Альтернативный метод снятия давления в топливной системе состоит в том, чтобы удалить плавкий предохранитель топливного насоса или реле топливного насоса и запустить двигатель в режиме холостого хода до остановки.
4. После завершения работы на топливной системе установите ранее снятые плавкий предохранитель или реле.

« предыдущая страница
5.1.5. Система впрыска топлива 		следующая страница »
5.1.7. Топливный насос