5.2.19. Снятие и установка турбонагнетателя
Предупреждение
На двигателях объемом 1.9 литра турбонагнетатель может быть снят с двигателя, установленного на автомобиле. На двигателях 2.1 литра в связи с ограниченностью пространства турбонагнетатель можно снять только с двигателя, снятого с автомобиля.
Снятие
ДВИГАТЕЛИ ОБЪЕМОМ 1.9 ЛИТРА
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Затяните ручной тормоз, поднимите переднюю часть автомобиля и закрепите на подставках. |
| 2. Отсоедините приемную выхлопную трубу от турбонагнетателя. |
| 3. Отвинтите гайку и снимите подводящую масляную трубу с верхней части турбонагнетателя. |
| 4. Отвинтите два болта и отсоедините фланец возвратного маслопровода от основания турбонагнетателя. Снимите прокладку. |
| 5. Разъедините входное отверстие и трубу выхода от турбонагнетателя. Закройте отверстие турбонагнетателя чистой тряпкой. |
| 6. Отвинтите гайки крепления стабилизатора поперечной устойчивости к распоркам подвески. |
| 7. Отвинтите нижний стяжной болт подвески ограничителя хода, затем отвинтите гайку и болт крепления подвески к нижней раме и удалите подвеску. |
| 8. Сделайте метки на промежуточном валу и шестерне рулевой передачи. Отвинтите зажимной болт и гайку. |
| 9. Установите подходящий деревянный брус под нижней рамой, чтобы поддержать нижнюю раму при опускании. |
| 10. Отвинтите четыре болта крепления нижней рамы и опустите нижнюю раму примерно на 300 мм до натяжения гибких шлангов рулевой передачи. |
| 11. Отвинтите два нижних болта крепления турбонагнетателя. |
| 12. Поддерживая турбонагнетатель, отвинтите верхний болт крепления турбонагнетателя и снимите прокладку. |
| 13. Опустите турбонагнетатель и удалите из-под автомобиля. |
|
ДВИГАТЕЛИ ОБЪЕМОМ 2.1 ЛИТРА
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снимите силовой агрегат. |
| 2. Отвинтите гайку и снимите подводящую масляную трубу с верхней части турбонагнетателя. |
| 3. Отвинтите два болта и отсоедините фланец возвратного маслопровода от основания турбонагнетателя. Снимите прокладку. |
| 4. Отвинтите болт подвески турбонагнетателя. |
|
|
5. Отвинтите три болта, крепящие турбонагнетатель к обратной стороне выпускного коллектора (указаны стрелками).
|
| 6. Снимите турбонагнетатель с коллектора. |
|
Установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Установка производится в последовательности, обратной снятию. |
2. Учитывайте следующие моменты:
– при установке нового турбокомпрессора замените масло и фильтр;
– на двигателях 1.9 литра не соединяйте подводящую масляную трубу до установки обоих концов трубы;
– на двигателях 1.9 литра затяните болты крепления нижней рамы соответствующим моментом;
– на двигателях 2.1 литра установите силовой агрегат;
– перед запуском двигателя обеспечьте циркуляцию масла, отключив электромагнитный клапан остановки двигателя и проворачивая двигатель стартером несколько раз по 10 секунд. |
|
