Навигация
Партнеры
Снятие ремня ГРМ Рено Меган 2 с 2003 г.в.
2.2.5.1. Снятие
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.
Отсоедините аккумуляторную батарею.
Снимите защиту поддона картера двигателя.
Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов.
|
Рис. 2.41 . Установка специальных приспособлений
|
Установите специальное приспособления (Mot. 1453 и Mot. 1453-01) с удерживающими ремнями ( рис. 2.41).
|
Рис. 2.42 . Нанесение меток на опоры маятниковой подвески
|
Отметьте положение опоры маятниковой подвески относительно кузова ( рис. 2.42).
Снимите опору маятниковой подвески двигателя в сборе с верхним кронштейном.
Снимите нижнюю реактивную тягу.
|
ВНИМАНИЕ
Следите за тем, чтобы не повредить трубопровод кондиционера.
|
Снимите болты крепления глушителя шума впуска.
Снимите глушитель шума впуска.
Проткните по центру заглушки распределительных валов отверткой.
Снимите заглушки распределительных валов отвертками.
|
Рис. 2.43 . Местоположение пробки отверстия под фиксатор ВМТ: 1 – пробка
|
Снимите пробку отверстия под фиксатор ВМТ ( рис. 2.43).
|
Рис. 2.44 . Установка фиксатора ВМТ: 1 – пазы распределительных валов; 2 – фиксатор ВМТ
|
Расположите пазы распределительных валов горизонтально и со смещением вниз от осей валов, поворачивая коленчатый вал по направлению вращения (по часовой стрелке, если смотреть со стороны привода ГРМ) ( рис. 2.44).
Вверните фиксатор ВМТ (Mot. 1489).
|
Рис. 2.45 . Проворачивание коленчатого вала по часовой стрелке
|
Проверните коленчатый вал по часовой стрелке (если смотреть со стороны привода ГРМ) до упора в фиксатор ВМТ ( рис. 2.45).
Убедитесь, что пазы на торцах распределительных валов расположены горизонтально и ниже осей валов.
|
Рис. 2.46 . Проверка положения пазов на торцах распределительных валов
|
|
Рис. 2.47 . Снятие шкива коленчатого вала, верхней и нижней крышки привода ГРМ: 1 – шкив коленчатого вала; 2 – верхняя крышка привода ГРМ; 3 – нижняя крышка привода ГРМ
|
Снимите шкив коленчатого вала, заблокировав маховик отверткой, верхнюю и нижнюю крышки привода ГРМ ( рис. 2.47).
|
Рис. 2.48 . Снятие обводного ролика с помощью специального приспособления: 1 – гайка крепления оси натяжного ролика; 2 – обводной ролик
|
Отпустив гайку крепления оси натяжного ролика, ослабьте натяжение ремни привода ГРМ ( рис. 2.48).
Снимите обводной ролик с помощью специального приспособления.
Снимите ремень привода ГРМ, следя за тем, чтобы не упал зубчатый шкив коленчатого вала.
Снимите зубчатый шкив коленчатого вала.
Снимите натяжной ролик.
|
« предыдущая страница 2.2.5. Снятие и установка ремня привода ГРМ (двигатель K4J) |
следующая страница » 2.2.5.2. Установка |