Навигация

Главная
 
Saab
9000
1. Введение
2. Руководство по эксплуатации
3. Текущее обслуживание
4. Ремонт двигателя
5. Системы охлаждения, отопления
6. Топливная и выхлопная системы
7. Системы снижения токсичности
8. Системы запуска и заряда
8.1. Общая информация и меры предосторожности
8.2. Поиск неисправности электрооборудования - общая информация
8.3. Проверка и подзарядка батареи
8.4. Снятие и установка на место батареи
8.5. Проверка системы заряда
8.6. Снятие, установка на место и регулировка натяжения приводного ремня генератора
8.7. Снятие и установка на место генератора
8.8. Осмотр и замена регулятора и щеток генератора
8.9. Проверка системы запуска
8.10. Снятие и установка на место стартера
8.11. Замена щеток стартера
8.12. Снятие и установка на место замка зажигания
9. Система зажигания
10. Сцепление
11. Ручная коробка передач
12. Автоматическая трансмиссия
13. Приводные валы
14. Тормозная система
15. Подвеска и рулевое управление
16. Кузовные работы
17. Система электрооборудования
18. Приложения
 

Партнеры

Общая информация и меры предосторожности Сааб 9000 с 1985 г.в.

8.1. Общая информация и меры предосторожности

Спецификации

Тип системы
12-вольтная с заземленным отрицательным полюсом

Батарея

Тип
Свинцово-кислотная, с минимально необходимым обслуживанием или не требующая обслуживания
Емкость батареи
60/62 А/час

Состояние зарядки:

Плохо заряжена
12.5 В
Нормально
12.6 В
Хорошо
12.7 В

Генератор

Тип
Bosch
Выходной ток
70, 80 или 115 А
Минимально допустимое выступание
щеток из щеткодержателя
5 мм

Минимальный диаметр контактного кольца:

70 и 80 А
26.8 мм
115 А
27.2 мм

Стартер

Тип
Bosch
Выходная мощность
1.4 кВт

Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм

Характеристика

Значение

Электромагнитный пускатель стартера к стартеру
5
Сквозные болты стартера
3


« предыдущая страница
8. Системы запуска и заряда
следующая страница »
8.2. Поиск неисправности электрооборудования - общая информация