Навигация

Главная
 
Suzuki
Grand Vitara
1. Общая информация
2. Техническое обслуживание и смазка
3. Обогреватель, вентиляция и кондиционер
4. Рулевое управление
5. Подвеска
6. Колеса и шины
7. Передний приводной вал / подшипник вала. Масляный сальник
8. Карданные валы
9. Тормозная система
10. Двигатели
10.1. Механическая часть двигателя G16
10.1.1. Общее описание
10.1.2. Текущее обслуживание
10.1.2.1. Проверка компрессии
10.1.2.2. Проверка разрежения двигателя
10.1.2.3. Проверка давления масла
10.1.2.4. Клапанный зазор
10.1.2.5. Фильтрующий элемент воздушного фильтра
10.1.2.6. Крышка головки цилиндров
10.1.2.7. Корпус дроссельных заслонок и впускной коллектор
10.1.2.8. Коллектор отработавших газов
10.1.2.9. Ремень привода газораспределительного механизма и натяжное устройство для ремня
10.1.2.10. Маслосборник и сетка масляного насоса
10.1.2.11. Масляный насос
10.1.2.12. Коромысло клапана, ось коромысел и распредвал
10.1.2.13. Клапаны и головка блока цилиндров
10.1.3. Шток поршня, поршневые кольца, шатуны и цилиндры
10.1.4. Специальный инструмент
10.1.5. Необходимые сервисные материалы
10.1.6. Технические характеристики вращающего момента затяжки
10.2. Механическая часть двигателя J20
10.3. Охлаждение двигателя
11. Топливная система
12. Система зажигания
13. Система запуска
14. Система выпуска
15. Коробки передач
16. Сцепление
17. Передача
18. Передний и задний дифференциалы
19. Окна, зеркала, замки и меры безопасности. Иммобилайзер
20. Электрооборудование
 

Партнеры

Проверка давления масла Сузуки Грант Витара с 1997 по 2002 г.в.

10.1.2.3. Проверка давления масла

Прежде чем проверять давление масла, проверьте следующие моменты:

  • Уровень масла в маслосборнике. Если уровень масла низок, долейте масло до отметки уровня полной заправки (1) на масляном щупе.
  • Качество масла. Если масло потеряло цвет или ухудшилось, поменяйте его. См. таблицу в Разделе Двигатель, Глава Техническое обслуживание и смазка, для того чтобы получить рекомендации по использованию конкретного типа масел.
  • Масло подтекает. Если обнаружена утечка, устраните ее.

1 — уровень полной заправки
2 — отметка низкого уровня заправки

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  1. Выньте реле давления масла (1) из блока цилиндров.
1 — реле давления масла
2 — масляный фильтр
  1. Вставьте специальный инструмент (масляный щуп) в образовавшееся пустое отверстие. Специальный инструмент: (А) — 09915-77311.
  1. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.

Убедитесь, что рычаг переключения передач стоит на «Нейтральной» (для моделей А/Т поставьте рычаг переключения передач на диапазон «Р»), и установите стояночный тормоз и заблокируйте приводные колеса.
  1. После прогрева увеличьте скорость до 4,000 оборотов в минуту и замерьте давление масла. Технические характеристики давления масла: 330 – 430 кПа (3.3 – 4.3 кг/см2, 46.9 – 61.1 пси) при 4000 оборотов в минуту (о/м).
  2. Заглушите двигатель и выньте масляный щуп.
  1. Прежде чем поставить реле давления масла на место, не забудьте обернуть его резьбу уплотнительной лентой (1) и прикрутить реле к указанному вращающему моменту.
Вращающий момент затяжки: реле давления масла (а) — 14 Н•м (1.4 кг-м, 10.5 фунт на фут).

Если край уплотнительной ленты выступает за резьбу реле, отрежьте его.
  1. Запустите двигатель и проверьте реле давления масла на протечку.

« предыдущая страница
10.1.2.2. Проверка разрежения двигателя 		следующая страница »
10.1.2.4. Клапанный зазор