Навигация
Партнеры
Проверка рабочей жидкости гидропривода сцепления Сузуки Лиана с 2002 г.в.
3.1.3. Проверка рабочей жидкости гидропривода сцепления
|
Рис. 3.4 . Бачок гидропривода сцепления
|
Уровень жидкости всегда должен быть между метками MIN и MAX на резервуаре. Если уровень жидкость быстро падает, проверьте на наличие утечки, устраните утечку, если она имеет место, и долейте жидкость до метки MAX ( рис. 3.4).
Жидкость: (SAEJ1703 или DOT-3 (тормозная жидкость)).
|
ВНИМАНИЕ
Тормозная жидкость может сильно повредить окрашенную поверхность. Если она попала на окрашенную поверхность, немедленно удалите ее и тщательно очистите поверхность.
Не используйте жидкость для амортизаторов или любую другую жидкость, которая содержит минеральное масло. Не используйте контейнер, который использовался для минерального масла или воды. Минеральное масло вызовет разбухание и деформацию резиновых деталей гидропривода сцепления, а вода при смешивании с тормозной жидкостью понизит точку кипения жидкости. Держите все контейнеры для жидкости закрытыми крышками, чтобы предотвратить их загрязнение.
Не используйте жидкость, крышка от контейнера с которой впервые открывалась больше года назад.
|
|
« предыдущая страница 3.1.2. Проверка педали сцепления |
следующая страница » 3.1.4. Снятие и установка трубопроводов и шлангов |


