Навигация
Партнеры
Замена рабочего цилиндра сцепления Сузуки Лиана с 2002 г.в.
3.1.7. Снятие и установка рабочего цилиндра сцепления
Снятие
|
ВНИМАНИЕ
Не допускайте попадания жидкости на окрашенные поверхности.
|
Очистите место вокруг крышки резервуара главного цилиндра и откачайте жидкость шприцем.
Отсоедините шланг 5 от рабочего цилиндра отвернув соединительный болт 4.
|
Рис. 3.16 . Снятие рабочего цилиндра сцепления
|
Отверните болты крепления рабочего цилиндра 2 и снимите рабочий цилиндр 1 ( рис. 3.16).
Установка
Для удаления воздуха из главного цилиндра, его необходимо снять с автомобиля.
|
Рис. 3.17 . Нанесение консистентной смазки на кончик штока
|
Нанесите небольшое количество консистентной смазки на кончик штока ( рис. 3.17).
|
ПРИМЕЧАНИЕ
Не допускайте попадания консистентной смазки на чехол.
|
|
Рис. 3.18 . Установка рабочего цилиндра сцепления
|
Установите рабочий цилиндр сцепления в сборе 1 и затяните болты его крепления 2 номинальным усилием затяжки ( рис. 3.18).
Момент затяжки болта крепления рабочего цилиндр (a): 23 Нм.
Подключить шланг гидропривода сцепления 4 и затяните соединительный болт 3 номинальным усилием затяжки ( рис. 3.18).
Момент затяжки соединительного болта (b): 23 Нм.
|
ПРИМЕЧАНИЕ
Не используйте прокладки повторно.
|
Заполнить резервуар главного цилиндра тормозной жидкостью и проверьте утечки.
После установки, удалите воздух от системы.
Проверить свободный ход педали сцепления и момент выключения сцепления.
|
« предыдущая страница 3.1.6. Разборка и сборка главного цилиндра сцепления |
следующая страница » 3.1.8. Разборка и сборка рабочего цилиндра сцепления |