Навигация
Партнеры
Разборка шатунно-поршневой группы Тойота Камри с 2001 по 2005 г.в.
2.4.8.9. Разборка шатунно-поршневой группы
Проверьте посадку соединения шатунно-поршневой группы, пытаясь перемещать поршень «взад-вперед» на поршневом пальце в направлении, перпендикулярном оси поршневого пальца.
При наличии заметного люфта замените весь узел.
|
Рис. 2.331 . Снятие компрессионных колец
|
Специальным инструментом снимите оба компрессионных кольца ( рис. 2.331).
Вручную снимите элементы маслосъемного кольца (скребки и расширитель кольца).
|
Рис. 2.332 . Снятие стопорного кольца
|
Используя отвертку, снимите стопорные кольца ( рис. 2.332).
Постепенно нагрейте поршень до температуры 80–90 °С. Используя молоток с пластиковой головкой и медный стержень, выбейте поршневой палец и снимите шатун.
|
ПРИМЕЧАНИЕ
При необходимости нанесите метки на поршень и шатун, чтобы обеспечить правильность сборки. Не разукомплектовывайте поршень и поршневой палец. Разложите детали поршневой группы покомплектно.
|
Скребком удалите нагар и другие углеродные отложения с днища поршня. Очистите канавки поршня от отложений куском сломанного кольца.
Проверьте поршень и поршневые кольца.
|
« предыдущая страница 2.4.8.8. Измерение диаметра цилиндров |
следующая страница » 2.4.8.10. Проверка зазора между поршнем и цилиндром |