Навигация
Партнеры
Конструкция, поглощающая энергию удара при лобовом столкновении Тойота Королла / Версо с 2004 г.в.
8.1.1. Конструкция, поглощающая энергию удара при лобовом столкновении
|
Рис. 8.1 . Конструкция, поглощающая энергию удара при лобовом столкновении
|
Для того чтобы уменьшить деформацию салона, указанные ниже усилители эффективно рассеивают
энергию фронтального удара: усилители переднего бампера, под панелями пола, перегородки мотоотсека, тоннеля пола; пороги, передние стойки и внутренние усилители дверей.
Для поглощения значительной энергии удара и уменьшения повреждений кузова в конструкцию были введены алюминиевые усилители бампера и стальные деформируемые детали.
Для уменьшения деформации салона в конструкцию передних частей лонжеронов были введены мощные усилители.
Для распределения силы удара по поясной линии увеличена жесткость внутренних усилителей передних и задних дверей.
|
Рис. 8.2 . Усилители и энергопоглощающие накладки установленные в нижней части перегородки мотоотсека
|
Для защиты ног водителя и пассажиров в нижней части перегородки мотоотсека размещены усилители и энергопоглощающие накладки ( рис. 8.2).
Для защиты ног водителя и пассажиров от ранения острыми кромками панелей кузова при ударе зона соединения передней стойки с полом усилена путем расширения соединительного фланца передней стойки.
|
« предыдущая страница 8.1. Общие сведения |
следующая страница » 8.1.2. Конструкция, поглощающая энергию бокового удара |