| 1. Снимите ремни и шкив коленвала. |
|
2. Определите глубину запрессовки сальника, затем осторожно достаньте сальник из корпуса масляного насоса, поддев отверткой или специальным инструментом. |
|
3. Можно также надрезать сальник (1 – место надреза сальника при удалении). |
| 4. Очистите отверстие под сальник в корпусе масляного насоса, слегка смажьте наружную поверхность маслом для двигателя, рабочие кромки нового сальника смажьте молибденовой смазкой. |
| 5. Осторожно без перекосов запрессуйте новый сальник на место с помощью оправки с диаметром немного меньшим чем диаметр сальника. Запрессовывать на глубину, отмеченную перед разборкой. После установки убедитесь в том, что кроымка сальника не отогнулась. |
| 6. Установите остальные детали в обратном порядке. |
| 7. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течи. |
