Схема соединений системы управления двигателем Ваз-21114 с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности Евро-2 (контроллер MP70) Ваз 2110, 2111, 2112 Жигули

1 – катушки зажигания
2 – форсунки
3 – контроллер
4 – главное реле
5 – предохранитель, соединенный с главным реле
6 – реле электровентилятора системы охлаждения
7 – предохранитель, соединенный с реле электровентилятора системы охлаждения
8 – реле электрического топливного насоса
9 – предохранитель, соединенный с реле электрического топливного насоса
10 – датчик массового расхода и температуры воздуха
11 – датчик положения дроссельной заслонки
12 – датчик температуры охлаждающей жидкости
13 – электромагнитный клапан продувки адсорбера
14 – датчик кислорода
15 – датчик детонации
16 – датчик положения коленчатого вала
17 – регулятор холостого хода
18 – блок управления иммобилайзера
19 – индикатор состояния иммобилайзера
20 – датчик фаз

21 – датчик скорости автомобиля
22 – модуль электрического топливного насоса с датчиком уровня топлива;
23 – датчик контрольной лампы давления масла
24 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости
А – колодка, присоединяемая к жгуту проводов салонной группы АБС
Б – колодка диагностики
В – колодка, присоединямая к жгуту проводов кондиционера
Г – к выводу "+" аккумуляторной батареи
Д – к колодке жгута проводов боковых дверей
Е – колодка, присоединяемая к жгуту проводов панели приборов
G1, G2 – точки заземления
I – порядок условной нумерации штекеров в колодке блока управления иммобилайзера
II – порядок условной нумерации контактов в колодке диагностики