Навигация
Партнеры
Возможные неисправности, их причины и методы устранения Ваз 2115, 2114 Лада Самара
9.1.14. Возможные неисправности, их причины и методы устранения
|
Причина неисправности
|
Метод устранения
|
|
Двигатель не запускается
|
|
|
1. На коммутатор не поступают импульсы напряжения от бесконтактного датчика: - обрыв в проводах между датчиком-распределителем зажигания и коммутатором;
|
1. Проделайте следующее: - проверьте провода и их соединения; поврежденные провода замените;
|
|
- неисправен бесконтактный датчик
|
- проверьте датчик с помощью переходного разъема и вольтметра; неисправный датчик замените
|
|
2. Не поступают импульсы тока на первичную обмотку катушки зажигания: - обрыв в проводах, соединяющих коммутатор с выключателем или с катушкой зажигания;
|
2. Проделайте следующее: - проверьте провода и их соединения; поврежденные провода замените;
|
|
- неисправен коммутатор;
|
- проверьте коммутатор осциллографом; неисправный коммутатор замените
|
|
- не срабатывает выключатель зажигания
|
- проверьте, замените неисправную контактную часть выключателя зажигания
|
|
3. Не подается высокое напряжение к свечам зажигания: - неплотно посажены в гнездах, оторвались или окислены наконечники проводов высокого напряжения; - провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция;
|
3. Проделайте следующее: - проверьте и восстановите соединения, очистите или замените провода;
|
|
- износ или повреждение контактного уголька, зависание его в крышке датчика-распределителя зажигания;
|
- проверьте и при необходимости замените контактный уголек;
|
|
- утечка тока через трещины или прогары в крышке или роторе датчика-распределителя зажигания, через нагар или влагу на внутренней поверхности крышки;
|
- проверьте, очистите крышку от влаги и нагара, замените крышку и ротор, если в них имеются трещины;
|
|
- перегорание резистора в роторе датчика-распределителя зажигания;
|
- замените резистор;
|
|
- повреждена катушка зажигания
|
- замените катушку зажигания
|
|
4. Замаслены электроды свечей зажигания или зазор между
ними не соответствует норме
|
4. Очистите свечи и отрегулируйте зазор
между электродами
|
|
5. Повреждены свечи зажигания (трещина на изоляторе)
|
5. Замените свечи новыми
|
|
6. Нарушен порядок присоединения проводов высокого напряжения к выводам крышки датчика-распределителя зажигания
|
6. Присоедините провода в порядке зажигания 1-3-4-2
|
|
7. Неправильная установка момента зажигания
|
7. Проверьте, отрегулируйте момент зажигания
|
|
Двигатель работает неустойчиво или глохнет на холостом ходу
|
|
|
1. Слишком раннее зажигание в цилиндрах двигателя
|
1. Проверьте, отрегулируйте момент зажигания
|
|
2. Большой зазор между электродами свечей зажигания
|
2. Проверьте, отрегулируйте зазор между электродами
|
|
Двигатель неравномерно и неустойчиво работает при большой частоте вращения коленчатого вала
|
|
|
Ослабли пружины грузиков регулятора опережения зажигания в датчике-распределителе зажигания
|
Замените пружины, проверьте работу центробежного регулятора на стенде
|
|
Перебои в работе двигателя на всех режимах
|
|
|
1. Повреждены провода в системе зажигания, ослаблено крепление проводов или окислены их наконечники
|
1. Проверьте провода и их соединения. Поврежденные провода замените
|
|
2. Износ электродов или замасливание свечей зажигания, значительный нагар; трещины на изоляторе свечи
|
2. Проверьте свечи, отрегулируйте зазор между электродами, поврежденные свечи замените
|
|
3. Износ или повреждение контактного уголька в крышке датчика-распределителя зажигания
|
3. Замените контактный уголек
|
|
4. Сильное подгорание центрального контакта ротора датчика-распределителя зажигания
|
4. Зачистите центральный контакт
|
|
5. Трещины, загрязнение или прогары в роторе или крышке датчика-распределителя зажигания
|
5. Проверьте, замените ротор или крышку
|
|
6. Неисправен коммутатор - форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме
|
6. Проверьте коммутатор с помощью осциллографа, неисправный коммутатор замените
|
|
Двигатель не развивает полной мощности и не обладает достаточной приемистостью
|
|
|
1. Неправильная установка момента зажигания
|
1. Проверьте, отрегулируйте момент зажигания
|
|
2. Заедание грузиков регулятора опережения зажигания, ослабление пружин грузиков
|
2. Проверьте, замените поврежденные детали
|
|
3. Неисправен коммутатор - форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме
|
3. Проверьте коммутатор с помощью осциллографа, неисправный коммутатор замените
|
|
« предыдущая страница 9.1.13. Бесконтактная система зажигания |
следующая страница » 9.1.15. Система управления электромагнитным клапаном карбюратора |