Навигация

Главная
 
ВАЗ
2115 (Самара)
1. Общие данные
2. Двигатель
3. Трансмиссия
4. Ходовая часть
5. Рулевое управление
6. Тормозная система
7. Электрооборудование
8. Кузов
9. Автомобили ВАЗ-2115-01, ВАЗ-2114-20
9.1. Автомобиль ВАЗ-2115-01
9.1.1. Карбюраторный двигатель
9.1.2. Характеристика двигателя 21083–60
9.1.3. Возможные неисправности карбюраторного двигателя, их причины и методы устранения
9.1.4. Снятие и установка силового агрегата
9.1.5. Разборка двигателя
9.1.6. Сборка двигателя
9.1.7. Система охлаждения
9.1.8. Проверка уровня и плотности охлаждающей жидкости
9.1.9. Система питания
9.1.10. Карбюратор
9.1.11. Генератор 37.3701
9.1.12. Стартер 29.3708
9.1.13. Бесконтактная система зажигания
9.1.14. Возможные неисправности, их причины и методы устранения
9.1.15. Система управления электромагнитным клапаном карбюратора
9.1.16. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя
9.2. Автомобиль ВАЗ-2114-20
10. Приложения
 

Партнеры

Характеристика двигателя 21083–60 Ваз 2115, 2114 Лада Самара

9.1.2. Характеристика двигателя 21083–60

Тип двигателя....... четырехцилиндровый, рядный, четырехтактный, бензиновый, карбюраторный
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм.......  82х71
Рабочий объем, л.......  1,5
Степень сжатия....... 9,8
Номинальная мощность по ГОСТ, кВт (л.с.)....... 49 (67,5)
Частота вращения коленчатого вала двигателя при номинальной мощности, мин -1.......  5600
Минимальная частота вращения коленчатого вала на режиме холостого хода, мин -1.......  750–800
Неисправности, связанные с механической частью двигателя, а также с системами охлаждения и смазки см. в разделе 2.


« предыдущая страница
9.1.1. Карбюраторный двигатель
следующая страница »
9.1.3. Возможные неисправности карбюраторного двигателя, их причины и методы устранения