Навигация

Главная
 
ВАЗ
21213, 21214 (Нива)
1. Общие сведения
2. Диагностика неисправностей
3. Двигатель
4. Система охлаждения
5. Система питания двигателя
6. Система зажигания
7. Система управления впрыскового двигателя
7.1. Работа системы впрыска
7.2. Замена предохранителей системы управления двигателя
7.3. Замена реле системы управления двигателя
7.4. Снятие блока управления (иммобилайзера) и индикатора состояния автомобильной противоугонной системы (АПС)
7.5. Снятие контроллера
7.6. Снятие датчика положения коленчатого вала
7.7. Снятие датчика температуры охлаждающей жидкости
7.8. Снятие датчика положения дроссельной заслонки
7.9. Снятие датчика массового расхода воздуха
7.10. Снятие датчика детонации
7.11. Снятие датчика кислорода
7.12. Снятие датчика скорости
7.13. Снятие модуля зажигания
8. Система выпуска отработавших газов
9. Трансмиссия
10. Сцепление
11. Коробка передач
12. Промежуточный вал
13. Раздаточная коробка
14. Карданная передача
15. Передний мост
16. Приводы передних колес
17. Задний мост
18. Подвески
19. Рулевое управление
20. Тормозная система
21. Электрооборудование
22. Кузов и оснащение салона
23. Система отопления и вентиляции
24. Приложения
 

Партнеры

Снятие датчика температуры охлаждающей жидкости Ваз 21213, 21214 Нива

7.7. Снятие датчика температуры охлаждающей жидкости

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Работу проводим на холодном двигателе. Частично сливаем охлаждающую жидкость.

Выключив зажигание,…

…отсоединяем разъем датчика.

Ключом «на 19» отворачиваем датчик.

Вынимаем датчик вместе с уплотнительным кольцом.

Для проверки опускаем датчик в сосуд с охлаждающей жидкостью и подогреваем сосуд. Температуру контролируем термометром.

Измеряем сопротивление датчика при разных температурах.

Устанавливаем датчик в обратной последовательности. Момент затяжки датчика 9–15 Н.м.
Доливаем до нормы охлаждающую жидкость.

« предыдущая страница
7.6. Снятие датчика положения коленчатого вала 		следующая страница »
7.8. Снятие датчика положения дроссельной заслонки