Навигация
Партнеры
Замена педали сцепления Фольксваген Пассат B6 с 2004 г.в.
3.1.5. Снятие и установка педали сцепления
Снятие
Снимите опорный кронштейн, Passat.
Снимите опорный кронштейн, Eos.
Осторожно закрепите опорный кронштейн в тиски с защитными губками.
|
Рис. 3.14 . Крепление педали сцепления
|
Выкрутите педаль сцепления 1 с опорного кронштейна 3, для чего выкрутите гайку 2 и извлеките винт 5 ( рис. 3.14).
Немного отклоните педаль сцепления вперед и извлеките сервопружину 4 из опорного кронштейна.
С помощью цанги снимите фиксацию педали сцепления на главном цилиндре.
|
Рис. 3.15 . Снятие педали сцепления
|
Снимите педаль сцепления ( рис. 3.15).
Установка
Установка выполняется в обратном порядке, при этом следует учитывать следующее.
|
Рис. 3.16 . Установка крепления на тягу привода главного цилиндра
|
Установите крепление 2 на тягу привода 1 главного цилиндра ( рис. 3.16).
Вдавите крепление в паз на педали сцепления 3, пока не раздастся щелчок.
|
Рис. 3.17 . Положение сервопружины
|
Положите сервопружину 2 сверху в опорный кронштейн, при этом удерживайте конец пружины в монтажном положении при помощи монтажного инструмента ( рис. 3.17).
Вложите шейку вала педали сцепления 1 в поддон сервопружины.
Немного нажмите педаль сцепления, вставьте винт и затяните самостопорящуюся гайку.
Установите опорный кронштейн.
Моменты затяжки
Педаль сцепления на опорном кронштейне (замена самостопорящейся гайки) – 25 Н·м.
|
« предыдущая страница 3.1.4. Снятие и установка сервопружины |
следующая страница » 3.1.6. Cнятие и установка главного цилиндра |