Навигация

Главная
 
BMW
5-ая серия E39
1. Введение
2. Инструкция по эксплуатации
3. Текущий уход и обслуживание
4. Двигатель
5. Системы охлаждения, отопления
6. Системы питания и выпуска
6.1. Система питания
6.2. Система впрыска бензинового двигателя
6.3. Система питания дизельного двигателя
6.3.1. Турбокомпрессор
6.3.2. Система рециркуляции отработавших газов (система EGR)
6.3.3. Устройство подогрева топливного фильтра
6.3.4. Удаление воздуха из топливной системы
6.3.5. Проверка, снятие и установка топливного запорного клапана
6.3.6. Снятие и установка форсунок
6.3.7. Проверка и регулировка момента начала впрыска
6.3.8. Снятие и установка впускного трубопровода
6.4. Система выпуска отработавших газов
7. Электрооборудование двигателя
8. Ручная коробка передач
9. Автоматическая трансмиссия
10. Сцепление и приводные валы
11. Тормозная система
12. Подвеска и рулевое управление
13. Кузов
14. Бортовое электрооборудование
15. Схемы электрооборудования
16. Система бортовой диагностики
 

Партнеры

Проверка, снятие и установка топливного запорного клапана BMW 5 E39 с 1996 по 2001 г.в.

6.3.5. Проверка, снятие и установка топливного запорного клапана

Электромагнитный топливный запорный клапан у ТНВД открывает подачу топлива при включении зажигания. Его необходимо проверить, если двигатель не запускается или после выключения зажигания не останавливается.

 ПРОВЕРКА

1. Включите и выключите замок зажигания на рулевом колесе. Электромагнитный клапан при этом должен отчетливо щелкнуть.
2. Если щелчка нет, отсоедините электрический провод. Приложите кабель аккумуляторной батареи к клапану прекращения подачи.
3. Если теперь щелчок слышен, проверьте цепь. При необходимости замените провода. Если источник неисправности не найден, замените клапан.
4. При работе с топливной системой соблюдайте чистоту, обратитесь к Разделу Правила соблюдения чистоты при работе с топливной системой.

 СНЯТИЕ

Отсоедините кабель и выверните клапан прекращения подачи (1). Обратитесь к сопроводительной иллюстрации.

 УСТАНОВКА

1. Снимите поршень и пружину клапана и вставьте их в другой клапан. Следите за правильным положением уплотнительного кольца.
2. Вверните новый клапан и затяните его моментом 20 Нм. Закрепите кабель.

« предыдущая страница
6.3.4. Удаление воздуха из топливной системы 		следующая страница »
6.3.6. Снятие и установка форсунок