Навигация

Главная
 
Citroen
Xantia
1. Введение
2. Руководство по эксплуатации
3. Текущее обслуживание
3.1. Еженедельные проверки
3.2. Текущее обслуживание автомобиля - бензиновые модели
3.3. Текущее обслуживание автомобиля - дизельные модели
3.3.1. Регулярное обслуживание
3.3.2. Замена двигательного масла и масляного фильтра
3.3.3. Проверка состояния шлангов, и выявление источников утечек
3.3.4. Удаление воды из топливного фильтра
3.3.5. Проверка регулировки сцепления
3.3.6. Проверка уровня ATF
3.3.7. Подвеска и привод рулевого управления
3.3.8. Проверка состояния защитных чехлов приводных валов
3.3.9. Считывание памяти блока самодиагностики
3.3.10. Замена пылеулавливающего фильтра (модели с К/В)
3.3.11. Проверка состояния хладагента системы кондиционирования воздуха
3.3.12. Проверка и регулировка оборотов холостого хода и предотвращения самопроизвольного останова двигателя
3.3.13. Проверка исправности функционирования систем снижения токсичности отработавших газов
3.3.14. Проверка состояния и замена ремня привода вспомогательных агрегатов
3.3.15. Смазывание механизма привода выключения сцепления
3.3.16. Проверка исправности функционирования и регулировка стояночного тормоза
3.3.17. Ходовые испытания
3.3.18. Замена топливного фильтра
3.3.19. Замена трансмиссионной жидкости АТ
3.3.20. Проверка состояния колодок тормозных механизмов передних и задних колес
3.3.21. Смазывание замков и петель
3.3.22. Замена гидравлической жидкости LHM и возвратного фильтра
3.3.23. Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя
3.3.24. Проверка уровня трансмиссионного масла (модели с РКПП)
3.3.25. Проверка состояния тормозных суппортов, дисков и гидравлических шлангов
3.3.26. Замена ремня привода ГРМ
3.3.27. Замена охлаждающей жидкости
4. Ремонт двигателя
5. Системы охлаждения, отопления
6. Системы питания и выпуска
7. Электрооборудование двигателя
8. Сцепление
9. Трансмиссия
10. Приводные валы
11. Единая гидравлическая система
12. Тормозная система
13. Ходовая часть и рулевое управление
14. Кузов и отделка салона
15. Бортовое электрооборудование
16. Схемы электрооборудования
 

Партнеры

Замена гидравлической жидкости LHM и возвратного фильтра Ситроен Ксантия с 1993 г.в.

3.3.22. Замена гидравлической жидкости LHM и возвратного фильтра

ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 60 000 КМ (36 000 МИЛЬ) ПРОБЕГА

В гидравлических системах оборудованных активной подвеской автомобилей марки Citroёn Xantia используется специальная минеральная гидравлическая жидкость LHM темно-зеленого цвета. Использование жидкости любого другого типа чревато выходом из строя резиновых шлангов и уплотнительных манжет системы. Храните запас гидравлической жидкости в герметично закрываемой таре.

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите резервуар гидравлической жидкости и опорожните его в сливную емкость (см. Главу Единая гидравлическая система).
2. Также слейте жидкость из шланга высокого давления, соединяющего центральную секцию резервуара с гидравлическим насосом.

3. Отпустите металлический фиксатор, крепящий два фильтра снизу к центральной секции резервуара.

4. Извлеките из центральной секции резервуара прямоугольный фильтр.

5. Затем разверните соответствующим образом и извлеките круглый фильтр.

6. Промойте фильтры и резервуар чистым топливом. Просушите компоненты, в идеале продув их сжатым воздухом.

При использовании сжатого воздуха не забывайте надевать защитные очки!

7. Установите промытые фильтры на свое штатное место в центральную секцию резервуара, затем установите резервуар (см. Главу Единая гидравлическая система).
8. Залейте в резервуар свежую гидравлическую жидкость LHM.
9. Заполните жидкостью полости гидравлического контура (см. Главу Единая гидравлическая система).
10. В заключение проверьте уровень жидкости, в случае необходимости произведите соответствующую корректировку (см. Еженедельные проверки).

« предыдущая страница
3.3.21. Смазывание замков и петель 		следующая страница »
3.3.23. Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя