Навигация

Главная
 
Citroen
Xantia
1. Введение
2. Руководство по эксплуатации
3. Текущее обслуживание
4. Ремонт двигателя
4.1. Ремонтные процедуры, не требующие извлечения двигателя из автомобиля - бензиновые двигатели
4.1.1. Проверка компрессионного давления в цилиндрах
4.1.2. Фиксация коленчатого / распределительного валов с целью предотвращения случайного в процессе выполнения процедур обслуживания автомобиля
4.1.3. Снятие и установка крышки головки цилиндров
4.1.4. Снятие и установка шкива коленчатого вала
4.1.5. Снятие и установка крышек газораспределительного ремня
4.1.6. Ремень привода ГРМ - общая информация, снятие и установка
4.1.7. Снятие, проверка состояния и установка натяжителя и зубчатых колес газораспределительного ремня
4.1.8. Замена сальника(ов) распределительного вала
4.1.9. Снятие, проверка состояния и установка распределительного вала и толкателей клапанов
4.1.10. Проверка и регулировка клапанных зазоров
4.1.11. Снятие и установка головки цилиндров
4.1.12. Снятие и установка поддона картера двигателя
4.1.13. Снятие, проверка состояния и установка масляного насоса
4.1.14. Снятие и установка маслоохладителя (модели 2.0 л)
4.1.15. Замена сальников коленчатого вала
4.1.16. Снятие, проверка состояния и установка маховика / приводного диска
4.1.17. Проверка состояния и замена опор подвески силового агрегата
4.2. Ремонтные процедуры, не требующие извлечения двигателя из автомобиля - дизельные двигатели
4.3. Снятие и капитальный ремонт двигателя
5. Системы охлаждения, отопления
6. Системы питания и выпуска
7. Электрооборудование двигателя
8. Сцепление
9. Трансмиссия
10. Приводные валы
11. Единая гидравлическая система
12. Тормозная система
13. Ходовая часть и рулевое управление
14. Кузов и отделка салона
15. Бортовое электрооборудование
16. Схемы электрооборудования
 

Партнеры

Замена маслоохладителя (модели 20 л) Ситроен Ксантия с 1993 г.в.

4.1.14. Снятие и установка маслоохладителя (модели 2.0 л)

Снятие

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Взведите стояночный тормоз, затем поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки.
2. Опорожните систему охлаждения (обратитесь к Главе Текущее обслуживание). Альтернативно, пережмите шланги охладительного тракта непосредственно над маслоохладителем и приготовьтесь к сбору проливаемой охлаждающей жидкости.
3. Заведите подходящую сливную емкость под масляный фильтр. При помощи специального ключа отверните и снимите масляный фильтр и слейте с него масло в приготовленную емкость. Поврежденный или деформированный фильтр подлежит замене. Ввиду незначительной стоимости и важности влияния, оказываемого на эффективность отдачи двигателя, составители настоящего Руководства рекомендуют производить замену масляного фильтра каждый раз при его снятии.
4. Отпустите крепежные хомуты и отсоедините шланги от маслоохладителя.

5. Выверните болт крепления маслоохладителя/масляного фильтра к блоку цилиндров и снимите сборку с двигателя. Обратите внимание на расположение направляющего паза на фланце маслоохладителя, - он должен садиться на ответный выступ на блоке. Уплотнительное кольцо маслоохладителя подлежит замене в обязательном порядке.
А — Крепежный болт
В — Направляющий паз сборки маслоохладителя/масляного фильтра

Установка

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Уложите новое уплотнительное кольцо в канавку с задней стороны маслоохладителя и прижмите сборку последнего к своему штатному месту на блоке цилиндров.
2. Проследите, чтобы направляющий паз попал на ответный выступ на блоке, затем вверните крепежный блок и надежно затяните его.
3. Установите масляный фильтр, затем опустите автомобиль на землю и произведите корректировку уровня двигательного масла (обратитесь к Главе Текущее обслуживание).
4. Долейте в систему охлаждения необходимое количество охлаждающей жидкости (обратитесь к Главе Текущее обслуживание). Запустите двигатель и проверьте маслоохладитель на наличие признаков утечек.



« предыдущая страница
4.1.13. Снятие, проверка состояния и установка масляного насоса
следующая страница »
4.1.15. Замена сальников коленчатого вала