Навигация

Главная
 
Citroen
Xantia
1. Введение
2. Руководство по эксплуатации
3. Текущее обслуживание
4. Ремонт двигателя
4.1. Ремонтные процедуры, не требующие извлечения двигателя из автомобиля - бензиновые двигатели
4.1.1. Проверка компрессионного давления в цилиндрах
4.1.2. Фиксация коленчатого / распределительного валов с целью предотвращения случайного в процессе выполнения процедур обслуживания автомобиля
4.1.3. Снятие и установка крышки головки цилиндров
4.1.4. Снятие и установка шкива коленчатого вала
4.1.5. Снятие и установка крышек газораспределительного ремня
4.1.6. Ремень привода ГРМ - общая информация, снятие и установка
4.1.7. Снятие, проверка состояния и установка натяжителя и зубчатых колес газораспределительного ремня
4.1.8. Замена сальника(ов) распределительного вала
4.1.9. Снятие, проверка состояния и установка распределительного вала и толкателей клапанов
4.1.10. Проверка и регулировка клапанных зазоров
4.1.11. Снятие и установка головки цилиндров
4.1.12. Снятие и установка поддона картера двигателя
4.1.13. Снятие, проверка состояния и установка масляного насоса
4.1.14. Снятие и установка маслоохладителя (модели 2.0 л)
4.1.15. Замена сальников коленчатого вала
4.1.16. Снятие, проверка состояния и установка маховика / приводного диска
4.1.17. Проверка состояния и замена опор подвески силового агрегата
4.2. Ремонтные процедуры, не требующие извлечения двигателя из автомобиля - дизельные двигатели
4.3. Снятие и капитальный ремонт двигателя
5. Системы охлаждения, отопления
6. Системы питания и выпуска
7. Электрооборудование двигателя
8. Сцепление
9. Трансмиссия
10. Приводные валы
11. Единая гидравлическая система
12. Тормозная система
13. Ходовая часть и рулевое управление
14. Кузов и отделка салона
15. Бортовое электрооборудование
16. Схемы электрооборудования
 

Партнеры

Замена сальника(ов) распределительного вала Ситроен Ксантия с 1993 г.в.

4.1.8. Замена сальника(ов) распределительного вала

Если собираетесь произвести замену сальника распределительного вала без снятия газораспределительного ремня, прежде проверьте последний на наличие следов загрязнения масла (замасленный ремень подлежит замене в обязательном порядке). Теперь позаботьтесь о том чтобы в процессе замены сальника масло не попадало на ремень - оберните последний ветошью. Если ремень снят, то перед его установкой тщательно протрите все компоненты привода ГРМ и прилегающие поверхности блока/головки, полностью очистив их от следов масла.

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите зубчатое колесо распределительного вала (см. Снятие, проверка состояния и установка натяжителя и зубчатых колес газораспределительного ремня).
2. Проколите или просверлите в торцевой поверхности сальника пару небольших отверстий друг напротив друга. Вверните в отверстия саморезы и, ухватившись за головки последних щипцами, извлеките сальник из своего гнезда.
3. Протрите кожух сальника и удалите задиры и заусеницы, способные привести к выходу из строя нового сальника.
4. Смажьте губки нового сальника чистым двигательным маслом и посадите сальник в свое гнездо до упора в специальные плечики. В качестве оправки для посадки сальника можно воспользоваться сменной торцевой головкой соответствующего размера или отрезком трубы подходящего диаметра. Оправка должна упираться только в твердый наружный край сальника. Постарайтесь не допустить повреждения губок.

Сальник устанавливается губками внутрь.

5. Установите на место зубчатое колесо распределительного вала (см. Снятие, проверка состояния и установка натяжителя и зубчатых колес газораспределительного ремня).

« предыдущая страница
4.1.7. Снятие, проверка состояния и установка натяжителя и зубчатых колес газораспределительного ремня 		следующая страница »
4.1.9. Снятие, проверка состояния и установка распределительного вала и толкателей клапанов