Регулятор давления Форд Эскорт с 1980 по 1990 г.в.

3.1.10.3. Регулятор давления

Этот регулятор установлен непосредственно в корпусе узла CFI. Он управляет давлением топлива и поддерживает его величину на форсунке, равную 1 бар. Избыточное топливо возвращается в топливный бак.

Регулятор давления имеет механический принцип действия при помощи подпружиненной мембраны, которую можно отрегулировать с помощью винта с внутренним шестигранником.

---

« предыдущая страница 3.1.10.2. Инжектор

следующая страница » 3.1.10.4. Датчики