Установка поршневой группы Форд Эскорт с 1980 по 1990 г.в.

3.1.2.4.3. Установка

---

Предупреждение

Всегда следует заменять комплект четырех поршней вместе с пальцами. В случае необходимости шлифования одного цилиндра следует отшлифовать все и заменить все поршни вместе с пальцами. Одинаковый диаметр также означает, что они имеют одинаковую массу, что, в свою очередь, является условием правильной балансировки двигателя.

---

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Сжать оправкой поршневые кольца. 2. Вставить поршень с шатуном в цилиндр, причем стрелка на дне поршня должна быть направлена в сторону привода системы газораспределения. 3. Установить крышку шатуна и затянуть болты требуемым моментом. 4. Установить масляный картер и головку блока цилиндров. 5. Залить в двигатель моторное масло и охлаждающую жидкость в систему охлаждения.

---

« предыдущая страница 3.1.2.4.2. Проверка и ремонт

следующая страница » 3.1.2.5. Снятие и установка двигателя