Навигация

Главная
 
Ford
Escort
1. Инструкция по эксплуатации
2. Техническое обслуживание
3. Двигатели
3.1. Бензиновые двигатели OHV и CVH
3.1.1. Техническая характеристика
3.1.2. Обслуживание и ремонт двигателя OHV
3.1.2.1. Регулировка зазоров клапанов
3.1.2.2. Головка блока цилиндров
3.1.2.3. Замена переднего уплотнительного кольца коленчатого вала
3.1.2.4. Поршни и шатуны
3.1.2.4.1. Снятие
3.1.2.4.2. Проверка и ремонт
3.1.2.4.3. Установка
3.1.2.5. Снятие и установка двигателя
3.1.3. Обслуживание и ремонт двигателя CVH
3.1.4. Топливная система
3.1.5. Карбюратор Weber 2V
3.1.6. Топливный насос
3.1.7. Топливный бак
3.1.8. Система подачи воздуха
3.1.9. Система впрыска топлива
3.1.10. Система впрыска топлива CFI
3.1.11. Система зажигания
3.2. Дизельный двигатель 1,6 и 1,8 дм3
4. Система смазки
5. Система охлаждения
6. Система выпуска
7. Сцепление
8. Коробки передач
9. Приводные валы
10. Ходовая часть
11. Рулевое управление
12. Тормозная система
13. Кузов
14. Электрооборудование
 

Партнеры

Поршни и шатуны Форд Эскорт с 1980 по 1990 г.в.

3.1.2.4. Поршни и шатуны

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снять головку блока цилиндров и масляный картер.
2. Проверить номера, нанесенные на крышки шатунов и шатуны, а также их положение. Шатун №1 находится со стороны привода системы газораспределения, а номера находятся со стороны распределительного вала.
3. Провернуть коленчатый вал за болт крепления шкива, до момента, в котором шатун первого цилиндра будет находиться в нижнем положении. Отвинтить крышку шатуна и снять ее вместе с шатунным вкладышем.
4. Извлечь поршень с шатуном вверх.
5. Аналогичным образом извлечь остальные поршни.


« предыдущая страница
3.1.2.3. Замена переднего уплотнительного кольца коленчатого вала
следующая страница »
3.1.2.4.1. Снятие