Навигация

Главная
 
Ford
Escort
1. Инструкция по эксплуатации
2. Техническое обслуживание
3. Двигатели
3.1. Бензиновые двигатели OHV и CVH
3.1.1. Техническая характеристика
3.1.2. Обслуживание и ремонт двигателя OHV
3.1.3. Обслуживание и ремонт двигателя CVH
3.1.4. Топливная система
3.1.4.1. Карбюратор FORD VV с изменяемым сечением диффузора
3.1.4.2. Главная дозирующая система
3.1.4.3. Система холостого хода
3.1.4.4. Снятие и установка карбюратора
3.1.4.5. Обороты холостого хода и содержание СО
3.1.4.6. Клапан холостого хода
3.1.4.7. Пусковое устройство
3.1.4.8. Устройство увеличения числа оборотов
3.1.4.9. Игла жиклера
3.1.4.10. Игольчатый клапан поплавковой камеры
3.1.4.11. Трос акселератора
3.1.4.12. Трос пускового устройства
3.1.5. Карбюратор Weber 2V
3.1.6. Топливный насос
3.1.7. Топливный бак
3.1.8. Система подачи воздуха
3.1.9. Система впрыска топлива
3.1.10. Система впрыска топлива CFI
3.1.11. Система зажигания
3.2. Дизельный двигатель 1,6 и 1,8 дм3
4. Система смазки
5. Система охлаждения
6. Система выпуска
7. Сцепление
8. Коробки передач
9. Приводные валы
10. Ходовая часть
11. Рулевое управление
12. Тормозная система
13. Кузов
14. Электрооборудование
 

Партнеры

Игольчатый клапан поплавковой камеры Форд Эскорт с 1980 по 1990 г.в.

3.1.4.10. Игольчатый клапан поплавковой камеры

Игольчатый клапан

1 – игла;

2 – пружина;

3 – поршень

Снятие игольчатого клапана

 1 – игольчатый клапан;

2 – ось поплавка;

3 – поплавок

Работа игольчатого клапана определяет уровень топлива в поплавковой камере.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снять провод массы с аккумулятора и воздушный фильтр.
2. Отвинтить 7 винтов и снять крышку карбюратора.
3. Извлечь ось поплавка из пружинных скоб и опустить поплавок вниз.
4. Извлечь игольчатый клапан и проверить его состояние, особенно обрезиненную конусную часть. Перед установкой клапана очистить посадочное место клапана.

« предыдущая страница
3.1.4.9. Игла жиклера 		следующая страница »
3.1.4.11. Трос акселератора