Игла жиклера Форд Эскорт с 1980 по 1990 г.в.

3.1.4.9. Игла жиклера

Положение иглы жиклера

1 – переходная кромка иглы жиклера; 2 – корпус главного жиклера; 3 – воздушный клапан

От иглы и ее состояния зависит количество топлива, подаваемого в двигатель.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снять провод массы с аккумулятора и воздушный фильтр. 2. Отвинтить 7 винтов и снять крышку карбюратора. 3. Снять наружу заглушку напротив иглы жиклера из корпуса карбюратора. 4. Снять пружину. 5. Соблюдая осторожность, вывинтить иглу жиклера. 6. При необходимости заменить иглу жиклера.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Соблюдая осторожность, ввинтить иглу жиклера в воздушный клапан. 2. Переходная кромка иглы жиклера должна находиться на уровне с торцом воздушного клапана. 3. Установить пружину и вставить заглушку на место. 4. Установить крышку карбюратора, воздушный фильтр и подключить провод массы к аккумулятору.

---

« предыдущая страница 3.1.4.8. Устройство увеличения числа оборотов

следующая страница » 3.1.4.10. Игольчатый клапан поплавковой камеры