Навигация

Партнеры

Прокачка гидравлической системы привода сцепления Киа Кларус с 1995 г.в.

8.5. Прокачка гидравлической системы привода сцепления

Предупреждение

Любая гидравлическая система работает нормально, если из нее удален воздух.

Жидкость в пополнительном бачке тормозной системы должна поддерживаться на уровне 3/4 или выше в процессе прокачки.

Во время удаления воздуха добавляйте только чистую жидкость, рекомендуемую изготовителем.

Жидкость, используемая в гидравлическом приводе, растворяет краску и пластмассу, поэтому при попадании жидкости на лакокрасочное покрытие автомобиля промойте его большим количеством воды.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поднимите автомобиль и закрепите на опорах. Отверните крышку со штуцера прокачки на рабочем цилиндре сцепления и присоедините к нему виниловый шланг.
2. Расположите другой конец винилового шланга в стеклянной емкости достаточного объема.
3. Медленно нажмите на педаль сцепления несколько раз.
4. При нажатой педали сцепления специальным инструментом ослабьте штуцер прокачки и выпустите воздух из гидравлической системы.
5. Затяните штуцер прокачки и отпустите педаль сцепления. Повторяйте операции 3 и 4 до тех пор, пока не будет выходить тормозная жидкость без пузырьков воздуха.

Момент затяжки: 5,88–8.82 Н•м
6. Проверьте правильность работы сцепления.

« предыдущая страница
8.4. Педаль сцепления 		следующая страница »
8.6. Главный цилиндр сцепления