Навигация

Главная
 
Mercedes-Benz
E-класс (W123)
1. Введение
2. Бензиновые двигатели
2.1. Конструкция и технические характеристики
2.2. Регулировка двигателя
2.3. Система зажигания
2.4. Система питания
2.5. Система впрыска топлива K-Jetronic
2.6. Система впрыска топлива L-Jetronic
2.6.1. Проверка форсунок
2.6.2. Регулировка холостого хода двигателя
2.6.3. Проверка клапана дополнительной подачи топлива
2.6.4. Проверка термоклапана
2.6.5. Проверка термоэлектрического выключателя
2.6.6. Проверка теплового реле времени
2.6.7. Возможные неисправности системы L-Jetronic, их причины и методы устранения
2.7. Работы на автомобиле
2.8. Работы на двигателе М 102
2.9. Работы на двигателях М 110 и М 123
3. Сцепление
4. Механическая коробка передач
5. Автоматическая трансмиссия
6. Карданная передача и задний мост
7. Передняя подвеска
8. Задняя подвеска
9. Рулевое управление
10. Тормозная система
11. Электрооборудование
12. Кузов и его оборудование
 

Партнеры

Проверка термоэлектрического выключателя Мерседес E-класса W123 с 1976 по 1985 г.в.

2.6.5. Проверка термоэлектрического выключателя

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  1. Снимите воздушный фильтр.
  2. Включите зажигание. Как только температура всасываемого воздуха превысит примерно 14°С, выключатель должен замкнуться, и оба его контакта должны быть под напряжением.
  3. При температуре ниже 14°С под напряжением должна быть только клемма белого провода с зеленой полоской.
  4. Для замены выключателя снимите хомутики крепления и выньте выключатель вовнутрь.

« предыдущая страница
2.6.4. Проверка термоклапана 		следующая страница »
2.6.6. Проверка теплового реле времени