| 1. Установите автомобиль на твердую ровную площадку. Заблокируйте задние колеса, включите ручной тормоз. Поднимите переднюю часть автомобиля и установите на подставки. |
| 2. Снимите передние колеса. |
| 3. Отверните винты и снимите все щитки двигателя. |
|
4. Снимите капот (см. подраздел 13.7).
|
| 5. Слейте охлаждающую жидкость. |
| 6. Слейте масло из КПП, заверните и затяните обе пробки. |
| 7. Слейте масло и снимите масляный фильтр, очистите и затяните сливную пробку. |
| 8. Снимите батарею. |
| 9. Снимите расширительный бачок с кронштейном. |
| 10. Снимите ремни. |
| 11. Снимите генератор. |
| 12. На автомобилях, оборудованных кондиционером, отверните болты компрессора, отведите компрессор в сторону и закрепите. Шланги от кондиционера не отсоединять. |
|
13. Снимите насос гидроусилителя (см. подраздел 12.15).
|
| 14. Снимите суппорты тормозов, отведите в сторону и закрепите, не отсоединяя шлангов. |
| 15. Отсоедините ШРУСы от ступиц. |
|
16. Отсоедините полуоси (см. подраздел 10.2).
|
| 17. Отсоедините трос выбора передач. |
|
18. Снимите лонжерон. |
| 19. Отсоедините приемную трубу глушителя. |
| 20. Снимите радиатор со шлангами и вентиляторами. |
|
21. Отсоедините стабилизатор поперечной устойчивости (см. подраздел 12.6).
|
22. На карбюраторных двигателях снимите или отсоедините следующие детали и агрегаты:
– воздушный фильтр;
– топливные шланги;
– трос дроссельной заслонки;
– провода карбюратора;
– шланг вакуумного усилителя, системы охлаждения и другие шланги датчиков и клапанов;
– стойку всасывающего коллектора;
– разъем датчика выхлопных газов. |
23. На инжекторных двигателях выполните следующие действия:
– снимите воздуховод воздушного фильтра;
– выполните мероприятия по декомпрессии топливной системы, отсоедините от корпуса дроссельной заслонки топливные шланги;
– отсоедините трос привода дроссельной заслонки;
– отсоедините разъемы проводки;
– отведите проводку в сторону от двигателя. |
| 24. Отсоедините от всасывающего коллектора все шланги. |
| 25. Снимите стойку всасывающего коллектора. |
| 26. Нанесите опознавательные метки и отсоедините от двигателя шланги отопителя и шланги системы охлаждения. |
|
27. Отсоедините разъемы проводки от распределителя зажигания, катушки зажигания и транзисторного блока питания. Освободите рукав проводки от зажимов на головке цилиндров и отведите в сторону. Отверните болты и снимите все провода соединения с массой на головке цилиндров и на всасывающем коллекторе. |
| 28. Отсоедините от КПП трос спидометра и провода. |
| 29. Закрепите таль подъемника на проушинах головки цилиндров, натяните таль, чтобы ею был воспринят вес силового агрегата. |
|
30. Обозначьте положение стяжного болта (указан стрелкой) на кронштейне передней опоры силового агрегата, отверните гайку стяжного болта и достаньте болт. |
|
31. Отверните гайку и достаньте стяжной болт задней опоры (указан стрелкой). Снимите переднюю опору и кронштейн. |
| 32. Снимите правую опору и резиновые подушки. |
| 33. Снимите левую опору и резиновые подушки. |
| 34. Убедитесь, что все детали, провода и шланги, которые могут помешать демонтажу, отсоединены, сняты и отведены в сторону. |
| 35. Подкатите под двигатель тележку и осторожно опустите силовой агрегат. Эту операцию целесообразно выполнять с помощником, так как потребуется немного наклонить двигатель, чтобы не задеть кузов. |
| 36. Выкатите силовой агрегат из-под автомобиля. |
Двигатель может демонтироваться с автомобиля только в составе силового агрегата (т.е. в сборе с трансмиссией). Силовой агрегат опускается и достается из под автомобиля. Для того, чтобы беспрепятственно достать двигатель таким способом, автомобиль необходимо поднять на высоту не менее 75 см (от пола до переднего бампера) и установить на подставки.
