Навигация

Главная
 
Saab
9000
1. Введение
2. Руководство по эксплуатации
3. Текущее обслуживание
4. Ремонт двигателя
5. Системы охлаждения, отопления
6. Топливная и выхлопная системы
7. Системы снижения токсичности
8. Системы запуска и заряда
9. Система зажигания
10. Сцепление
11. Ручная коробка передач
12. Автоматическая трансмиссия
13. Приводные валы
14. Тормозная система
15. Подвеска и рулевое управление
15.1. Общая информация
15.2. Снятие, капитальный ремонт и установка на место стоек передней подвески
15.3. Снятие и установка на место нижнего рычага передней подвески
15.4. Снятие и установка на место переднего стабилизатора поперечной устойчивости
15.5. Снятие и установка на место поворотного кулака рулевого механизма
15.6. Снятие и установка на место сборки передней ступицы
15.7. Снятие и установка на место заднего амортизатора
15.8. Снятие и установка на место заднего стабилизатора поперечной устойчивости
15.9. Снятие и установка на место задних винтовых пружин
15.10. Снятие и установка на место реактивной штанги задней подвески
15.11. Снятие и установка на место поперечной штанги задней подвески
15.12. Снятие и установка на место нижнего рычага задней подвески
15.13. Снятие и установка на место сборки задней ступицы
15.14. Снятие и установка на место трубки задней оси
15.15. Снятие и установка на место рулевого колеса
15.16. Снятие и установка на место рулевой колонки, блокировочного замка и замка зажигания
15.17. Замена нижнего подшипника рулевой колонки
15.18. Опорожнение, наполнение и прокачка системы гидроусиления руля
15.19. Снятие и установка на место сборки рулевого механизма
15.20. Снятие и установка на место насоса системы гидроусиления руля
15.21. Замена резиновых манжет рулевой рейки
15.22. Снятие и установка на место наконечников рулевых тяг
15.23. Регулировка углов установки колес - общая информация
16. Кузовные работы
17. Система электрооборудования
18. Приложения
 

Партнеры

Замена на место сборки задней ступицы Сааб 9000 с 1985 г.в.

15.13. Снятие и установка на место сборки задней ступицы

Снятие

На ранних моделях гайка ступицы застопорена выдавливанием лунки над канавкой в вале. Перед тем, как начать отдавать гайку, отогните фланец гайки назад для его высвобождения из вала; воспользуйтесь для этого зубилом и молотком.

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Припаркуйте автомобиль на ровной площадке, установите рычаг управления коробки передач в положение первой передачи (ручная коробка передач) или рычаг селектора в положение “P” (автоматическая трансмиссия) и подоприте передние колеса. Ослабьте болты крепления соответствующего колеса.
2. Поддомкратьте заднюю часть автомобиля и установите ее на осевые опоры, снимите колесо.
3. Снимите тормозной суппорт, кронштейн и диск (см. Главу Тормозная система). Обратите внимание, что нет нужды отсоединения суппорта от тормозного шланга; подвяжите суппорт к винтовой пружине с помощью куска проволоки или тросика, избегая натяжения шланга.
4. С помощью киянки и толстой отвертки или зубила извлеките пылезащитный колпачок ступицы; если колпачок прикипел обстучите его по периметру. Не применяйте излишнюю силу, так как это может привести к повреждению колпачка и необходимости его замены.
5. Установите на гайку ступицы колеса торцевую головку с рычагом. Наживите на ступицу два из болтов крепления колеса и вставьте между ними монтировку; воспользуйтесь рычагом монтировки для удержания ступицы колеса при отдавании гайки ступицы.

6. Снимите гайку ступицы (и упорную шайбу где она имеется), затем снимите ступицу.
7. С помощью специального состава для снятия смазки очистите вал оси, особое внимание уделяя резьбе и подшипниковой поверхности.

Следите за тем, чтобы при этом не повредить тонкий наконечник датчика колеса системы ABS.
8. Осмотрите вал оси на предмет обнаружения признаков износа в форме канавок в местах, где подшипники соприкасаются с поверхностью оси. Наличие заполированного кольца является нормальным, однако наличие чрезмерной эрозии или трещин, указывает на необходимость замены вала оси и кронштейна ступицы. Они являются единой деталью задней оси и должны заменяться в едином комплекте; описание процедуры более подробно приведено в Разделе Снятие и установка на место трубки задней оси.

Установка на место

На ранних моделях фланец гайки должен быть деформирован вдавливанием лунок внутрь канавки в резьбе вала оси. Воспользуйтесь для этого зубилом и молотком.

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Смажьте вал оси универсальной смазкой, затем установите на него ступицу.
2. Следите за тем, чтобы ступица садилась перпендикулярно, затем установите новую гайку (и где имеется упорную шайбу) и затяните ее с требуемым усилием.
3. Установите на место пылезащитный колпачок и застучите его плотно киянкой.

4. Установите на место тормозной диск, кронштейн и суппорт (см. Главу Тормозная система).
5. Установите на место колесо и болты крепления колеса, затем опустите автомобиль на землю и затяните болты с требуемым усилием. Установите на место декоративный колпак диска.

« предыдущая страница
15.12. Снятие и установка на место нижнего рычага задней подвески 		следующая страница »
15.14. Снятие и установка на место трубки задней оси