Навигация

Главная
 
Skoda
Octavia
1. Техническое обслуживание
2. Кузов
3. Агрегат привода
3.1. Монтаж агрегата привода в кузове
3.2. Двигатели
3.2.1. Двигатель 1,6–55 кВт (АЕЕ)
3.2.1.1. Основные технические данные двигателя
3.2.1.2. Блок-картер двигателя (блок цилиндров) в сборе
3.2.1.3. Кривошипный механизм
3.2.1.4. Головка блока цилиндров и механизм газораспределения клапанного типа
3.2.1.5. Кулачковый вал
3.2.1.6. Привод кулачкового вала
3.2.1.7. Крышка головки цилиндров
3.2.1.8. Выхлопной коллектор (чугунный)
3.2.1.9. Впускной трубопровод
3.2.1.10. Система управления впрыском топлива и зажигания
3.2.1.11. Функциональные части системы 1 AV
3.2.1.12. Вентиляция топливного бака
3.2.1.13. Обзор датчиков
3.2.1.14. Узел управления двигателем
3.2.1.15. Система зажигания
3.2.2. Двигатель 1,8–92 кВт (AGN)
3.2.3. Двигатель 1,9 TDI–66 кВт (AGR)
4. Сцепление
5. Коробки передач
6. Топливная система
7. Система охлаждения
8. Выхлопная система
9. Ходовая часть
10. Колеса и шины
11. Тормоза
12. Электросхемы
 

Партнеры

Узел управления двигателем Шкода Октавиа / Тур с 1996 г.в.

3.2.1.14. Узел управления двигателем

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Узел управления 1 AV (УУ) имеет два разъема для подсоединения к электропроводке.  Подключение отдельных элементов показано на соответсвующих электросхемах (см.  подраздел 12.5.2, подраздел 12.5.3, подраздел 12.5.4). Узел управления устанавливает  оптимальную работу двигателя в зависимости от важнейших факторов. Он управляет  впрыскиванием топлива в необходимом соотношении (воздух–топливо), зажиганием и  вентиляционной системой. 

« предыдущая страница
3.2.1.13.6. Дополнительные сигналы 		следующая страница »
3.2.1.15. Система зажигания