Операции по ремонту двигателя, установленного в автомобиле Субару Легаси с 1990 по 1998 г.в.

3.2. Операции по ремонту двигателя, установленного в автомобиле

Многие ремонтные работы на двигателе могут быть проведены непосредственно на автомобиле. До начала ремонтных работ рекомендуется тщательно очистить двигатель и моторный отсек. В зависимости от вида работ можно снять капот для облегчения доступа к двигателю.

Не снимая двигатель с автомобиля, можно устранить различные виды утечек, например, заменить прокладки впускного и выпускного коллекторов, прокладку масляного поддона, уплотнительные кольца коленчатого вала, прокладку головки блока цилиндров и так далее. Однако замена прокладки головки блока цилиндров наиболее удобна после снятия двигателя с автомобиля.

Внешние детали и агрегаты, такие как впускной и выпускной коллекторы, масляный поддон, масляный насос, водяной насос, стартер, генератор, элементы системы зажигания и топливной системы могут быть сняты с двигателя для ремонта.

Поскольку головка блока цилиндров может быть снята без демонтажа всего двигателя с автомобиля, то и регулировка и ремонт механизма газораспределения может быть произведена без лишних операций.

---

« предыдущая страница 3.1. Технические характеристики

следующая страница » 3.3. Верхняя мертвая точка первого цилиндра