| 1. Установить шкив коленчатого вала. |
| 2. Устранить следы масла или смазки на болте крепления шкива коленчатого вала, шайбы и с поверхности соединения шкива и шайбы. |
| 3. Нанести 3 капли клея Frenetanch на резьбу в отверстии коленчатого вала. |
| 4. Затянуть болт крепления шкива коленчатого вала соответствующим моментом. |
|
5. Установить головку блока цилиндров двигателя (см. подраздел 4.2.11.1.1).
|
|
6. Установить сцепление (см. подраздел 5.2).
|
|
7. Установить топливный насос и отрегулировать момент впрыска (см. подраздел 4.2.9).
|
8. Установить:
– крышку головки блока цилиндров вместе с новой прокладкой (прокладку приклеить к крышке, затянуть гайки моментом 3 Нм);
– термостат регулятора повышенного числа оборотов холодного двигателя вместе с новой медной прокладкой и затянуть его моментом 22,5 Нм;
– свечи накаливания, их электрический провод и токовую шину; свечи затянуть моментом 50 Нм;
– трубопроводы подачи топлива;
– генератор вместе с держателем натяжного устройства;
– держатель масляного фильтра вместе с новой прокладкой;
– трубопровод подачи масла к оси рычагов клапанов. |
| 9. Присоединить переднюю выхлопную трубу к выпускному коллектору |
| 10. Установить натяжные устройства клиновых ремней, вспомогательный насос системы рулевого управления, вакуумный насос и вентилятор радиатора. |
| 11. Надеть и натянуть клиновые ремни. |
|
12. Измерить зазор привода масляного насоса. |
