Навигация

Главная
 
Hyundai
Elantra
1. Бензиновые двигатели 1,6, 1,8 и 2,0 л
1.1. Технические данные бензиновых двигателей
1.2. Проверка компрессии
1.3. Зубчатый ремень
1.4. Регулировка натяжения зубчатого ремня
1.5. Регулировка натяжения поликлинового ремня
1.6. Регулировка натяжения ремня привода генератора
1.7. Распределительные валы
1.8. Проверка и регулировка зазоров клапанов на двигателях 1,8 и 2,0 л (MLA)
1.9. Гидравлические компенсаторы зазоров клапанов двигателя 1,6 л
1.10. Установка крышки головки цилиндров
1.11. Направляющая цепи
1.12. Цепь
1.13. Установка распределительных валов
1.14. Механизм изменения момента открытия и закрытия клапанов (CVVT) на двигателях 1,8 и 2,0 л
1.15. Ремонт головки цилиндров
1.16. Опоры двигателя
1.17. Снятие и установка двигателя и коробки передач
1.18. Блок цилиндров
1.19. Коленчатый вал
1.20. Маховик
1.21. Поршень
1.22. Воздушный фильтр (ACL)
1.23. Выпускной коллектор
1.24. Впускной коллектор
1.25. Система выпуска отработавших газов
1.26. Поиск и устранение неисправностей
2. Дизельный двигатель 2,0 л
3. Система смазки
4. Система охлаждения
5. Топливная система
6. Системы контроля и снижения токсичности отработавших газов
7. Система зажигания
8. Система предварительного подогрева дизельного двигателя
9. Сцепление
10. Механическая коробка передач
11. Автоматическая коробка передач
12. Приводные валы, передняя и задняя оси
13. Подвеска
14. Рулевое управление
15. Тормозная система
16. Кузов
17. Система кондиционирования воздуха
18. Электрическое оборудование
19. Электрические схемы
 

Партнеры

Опоры двигателя Хендай Элантра с 2000 по 2004 г.в.

1.16. Опоры двигателя

Снятие

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Закрепите захваты грузоподъемного механизма за проушины двигателя и поднимите так, чтобы вес двигателя воспринимался грузоподъемным механизмом.
  1. Выверните болты крепления опоры двигателя.
  1. Снимите опору двигателя с двигателя.
  1. На автомобилях с механической коробкой передач снимите рычаг переключения передач.
  1. Выверните болт крепления коробки передач.
  1. Снимите защиту арки правого колеса. Выверните болты крепления кронштейна коробки передач.
  1. Снимите кронштейн коробки передач.
  1. Выверните верхние и нижние болты крепления передней опоры двигателя. Снимите переднюю опору двигателя.
  1. Выверните болт и снимите заднюю опору двигателя с нижней рамы.

Установка

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  1. Проверьте, что роликовый стопор правильно установлен во втулку и не перемещается в ней.
  1. Установите роликовый стопор.
  1. Установите под определенным углом переднюю опору двигателя.

Автомобили с автоматической коробкой передач: 30±3°
Автомобили с механической коробкой передач: 14±3°
  1. Установите под определенным углом заднюю опору двигателя.

Автомобили с автоматической коробкой передач: 33±3°
Автомобили с механической коробкой передач: 20±3°

Установка втулки

  • Передняя и задняя втулки подмоторной рамы должны быть строго ориентированы.
  • Убедитесь, что установили втулки в правильном положении.

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  1. На верхней стороне передней и задней поперечин имеются 2 стрелки, определяющие положение втулок.
  1. При установке втулок в гнезда поперечин совместите стрелки на втулках с направлением боковых элементов.

Удостоверьтесь, что втулки установлены параллельно боковым элементам поперечины. Убедитесь, что направление установки втулок не отклоняется более, чем на ±3° от направления бокового элемента.

« предыдущая страница
1.15. Ремонт головки цилиндров 		следующая страница »
1.17. Снятие и установка двигателя и коробки передач